Madrid.- Un fallo en el suministro de energía eléctrica del Centro de Control de Torrejón obligó a suspender las operaciones del aeropuerto madrileño de Barajas durante casi una hora el pasado jueves por la noche, según confirmó Aena.
Las pantallas de radar se quedaron “en blanco” durante unos minutos y el trabajo de los controladores aéreos de servicio -ejecutivo, planificador y supervisores- fue fundamental para garantizar las separaciones entre aeronaves. La radio también falló y hubo que utilizar los equipos de “último recurso”, según informó el sindicato mayoritario de controladores USCA.
Tras producirse el fallo (a las 22.18 horas), y hasta que pudo asegurarse el correcto funcionamiento de los equipos alternativos, se detuvo el despegue de aeronaves con destino a Madrid, para centrar la atención en los aviones que en ese momento estaban ya volando. Esta regulación empezó a levantarse a las 22.45 horas y se retiró definitivamente a las 23.00 horas.
El Centro de Torrejón es el punto neurálgico del control de buena parte de los vuelos en España. Da servicio de aproximación radar a Barajas y servicio de control de ruta al espacio aéreo superior de gran parte de la Península Ibérica, estableciendo coordinaciones críticas con los controladores franceses, portugueses y británicos. Son miles los vuelos que diariamente son controlados en esta dependencia.
En total se vieron afectados 44 vuelos que en total acumularon una demora de 50 minutos, es decir, poco más de un minuto por aeronave.
A las 23.03 se restableció la normalidad, sin que fuera necesario prolongar la apertura de las cuatro pistas del Aeropuerto de Barajas.
La actuación del personal técnico del Centro de Control de Torrejón, así como de los controladores en servicio en ese momento permitió restablecer la normalidad con un mínimo impacto operativo.
