Ciudad Real.- El próximo 12 de septiembre se abrirá al tráfico aéreo el aeropuerto privado de Ciudad Real. Con este hito, Ciudad Real International Airport (CRIA) culmina un proceso que comenzó en el año 2016 con la adjudicación provisional del aeropuerto, que fue definitiva en 2018, y continuó en enero de 2019, cuando Fomento le reconoció la condición de gestor aeroportuario.
Enaire, entidad pública dependiente del Ministerio de Fomento, ha publicado este jueves la Información Aeronáutica (AIP) del aeropuerto de Ciudad Real, requisito indispensable para que pueda estar abierto al tráfico aéreo. La publicación, a escala mundial, contiene la información necesaria para la navegación aérea y las operaciones aeroportuarias que afectan al aeropuerto y que deben ser conocidas por los pilotos de aviación y operadores aéreos antes de utilizar la infraestructura.
La entrada en vigor de la misma es el 12 de septiembre, tal y como figura en la propia publicación, por lo que a partir de ese día el aeropuerto de Ciudad Real estará abierto al tráfico aéreo.
CRIA destaca el ingente trabajo técnico, jurídico y administrativo que se ha realizado para llegar hasta aquí. Las gestiones afectan a ocho Ministerios diferentes (Fomento, Transición Ecológica, Interior, Defensa, Sanidad, Agricultura y otros), varias Consejerías de la Comunidad Autónoma (Fomento, Medio Ambiente, Economía, Administraciones Públicas y otras) y a los ayuntamientos del Campo de Calatrava (Ciudad Real, Ballesteros de Calatrava, Villar del Pozo, Cañada de Calatrava, Poblete, Corral de Calatrava y Pozuelo de Calatrava), además de organismos oficiales como AEMET y otros.
Se han reactivado las Comisiones de Seguimiento Ambiental y el Observatorio de la Biodiversidad; los Comités locales de Seguridad y de Emergencias y se ha trabajado intensamente y de la mano del Ministerio de Fomento, la Dirección General de Aviación Civil y, muy especialmente, con AESA y Enaire. Trabajo que continuará durante estas ocho semanas que son previas a la puesta en marcha, para que todo esté listo en la fecha señalada del 12 de septiembre.
En paralelo al trabajo administrativo y jurídico, CRIA ha desplegado una enorme actividad para poner en perfecto estado la infraestructura, las instalaciones y el equipamiento del aeropuerto. Sirva como orden de magnitud el hecho de que se han materializado más de 30 contratos de prestación de servicios o suministros que permiten que el aeropuerto pueda funcionar con todas las garantías, entre los que se pueden destacar la provisión del servicio AFIS por Saerco; el servicio de extinción de incendios por FALCK; mantenimiento integral (IMESAPI); seguridad y vigilancia (Asegura Control); control de fauna (Olvera Halconeros); así como las ingenierías especializadas del sector aeronáutico, Aertec, NAVYA e ICC Ingenieros, entre otros.
Francisco J. Luna, director ejecutivo de CRIA, ha avanzado además que AESA realizará los próximos días 16, 17 y 18 la visita de verificación de las instalaciones y procedimientos, completándose un concienzudo trabajo que culminará con la inauguración y puesta en marcha del aeropuerto.
“Estamos ya muy cerca de materializar nuestro proyecto para Ciudad Real que no es otro que convertir al aeropuerto en un auténtico polo de atracción de inversiones empresariales, con capacidad de generar empleo y riqueza en la zona”, ha dicho Luna, quien ha recordado las potencialidades del aeropuerto de Ciudad Real, el único con conexiones aéreas y ferroviarias integradas, tanto en Alta Velocidad como convencional, y con la red de autovías del Estado. Ha manifestado asímismo, que la apuesta de CRIA pasa por impulsar desde el principio proyectos vinculados a la industria aeronáutica, ferroviaria, logística y la energética.
