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Shenzhen Eastern GAC, cliente de lanzamiento del ACH160 de China

20/06/2019
en Compañías

Airbus ShenzhenLe Bourget.- La compañía aérea Shenzhen Eastern General Aviation Company (GAC) ha firmado un acuerdo para adquirir un helicóptero ACH160, con lo que se convierte en el cliente de lanzamiento de la versión VIP de este helicóptero mediano en China.

La aeronave se utilizará principalmente para realizar misiones de aviación privada y de negocios (PBA) alrededor del área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macau en China, que alberga a aproximadamente 70 millones de personas y contribuye al 12% del PIB de China.

Shenzhen Eastern GAC es la única compañía de aviación en China que participa en un proyecto piloto que explora la flexibilización de las regulaciones del espacio aéreo de baja altitud en China. La compañía también fue el primer operador chino de helicópteros en volar entre Hong Kong y el continente. Su flota de helicópteros en servicio está formada por 12 aviones, incluidos tres helicópteros ligeros Airbus H135 de dos motores.

Airbus HelicopterZhao Qi, presidente de Shenzhen Eastern GAC, asegura que “el ACH160 es el siguiente paso natural para incorporar a nuestra flota de Airbus H135s, ya que buscamos reforzar nuestra presencia de PBA en el área de Greater Bay y explorar nuevas oportunidades dirigidas al mercado privado de aviación para el cual ya tenemos una infraestructura bien desarrollada en su lugar”.

“Nos sentimos honrados de que Shenzhen Eastern GAC haya optado por ampliar su asociación con Airbus Helicopters al traer el ACH160 a China”, comenta Marie Agnes Veve, jefa de la región de Asia del Norte y Airbus Helicopters China. “Desde su interior elegante y suave, hasta su avanzado sistema de aviónica digital Helionix, el ACH160 ofrece la combinación perfecta de versatilidad, confort y tecnología tanto para los pasajeros más exigentes de China como para los pilotos”.

El H160 es el helicóptero bimotor mediano de Airbus Helicopters, diseñado para crear valor agregado para los clientes en términos de rendimiento, competitividad económica, seguridad y comodidad. Las configuraciones que se están desarrollando incluyen transporte marítimo, servicios comerciales y privados, servicios públicos y transporte comercial de pasajeros. Su entrada en servicio está prevista para 2020.

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