Le Bourget.– Boeing y el Grupo aeronáutico anglo-español IAG, uno de los consorcios de aerolíneas más grandes del mundo, han firmado este lunes en Le Bourget dos acuerdos en virtud de los cuales el constructor aeronáutico norteamericano ofrecerá servicios clave para British Airways, incluidas piezas para la familia Airbus A320 de la aerolínea y su flota Boeing 777.
Con el primer acuerdo, Boeing proporcionará a British Airways su Programa de Servicios de Componentes, donde Boeing y sus socios poseerán, administrarán y mantendrán un inventario de intercambio global de piezas para los aviones A320 y A320neo de la aerolínea. Este acuerdo, el primero de su tipo para Boeing, abrirá un acceso conveniente a las piezas para British Airways, que opera una extensa red de rutas.
British Airways también ha firmado un acuerdo para tres intercambios de tren de aterrizaje para su flota de 777. A través del programa, los operadores reciben un tren de aterrizaje reacondicionado y certificado de un grupo de intercambio mantenido por Boeing, con componentes almacenados y envío de piezas de respaldo dentro de las 24 horas.
"Estamos orgullosos de tener la oportunidad de atender las necesidades de British Airways sin importar la plataforma", dijo Ihssane Mounir, vicepresidente senior de Ventas y Marketing Comercial de The Boeing Company. "En asociación con nuestros socios y proveedores de reparación, esperamos aprovechar la fortaleza de los recursos de posventa de nuestra cadena de suministro global para respaldar a British Airways y ayudarles a operar de manera aún más eficiente".
Tras la firma de estos nuevos acuerdos de servicios, Boeing e IAG llevaron a cabo una
ceremonia de firma diferida para celebrar su pedido de 18 aviones 777X. A principios de este año, IAG realizó pedidos en firme por 18 aviones 777-9 y 24 opciones para British Airways. La aerolínea seleccionó el 777X, el avión de doble pasillo más grande y más eficiente del mundo, como parte de su programa de modernización de flotas de larga distancia, uniéndose a un grupo de operadores líderes mundiales que han seleccionado el nuevo 777X.
El pedido en firme de IAG coloca al 777X en 364 pedidos y compromisos de más de ocho clientes. La producción del 777X comenzó en 2017, con el primer vuelo previsto para este año y la primera entrega prevista para 2020.
