Toulouse.– Airbus entregó en el pasado mes de mayo 81 aviones a 49 clientes y registró un único pedido, según consignó este jueves en el apartado de entregas y pedidos de su web. Las entregas corresponden a aeronaves de todos los miembros de su línea de aviones de pasajeros en producción. El pedido es de un avión de la línea corporativa ACJ 320neo.
El pedido del ACJ 320neo fue realizado por un cliente no identificado. Este encargo eleva las reservas generales para las versiones neo de la familia A319 / A320 / A321 a 6.505. Las ventas totales para la familia de aviones de pasajeros Airbus A320 totalizaron 14.640 a finales de mayo.
Sorprende entre los observadores que, ante la grave crisis de su competidor norteamericano, Boeing, tras los recientes accidentes mortales ocurridos en los últimos meses, la cartera de pedidos del constructor aeronáutico europeo en lo que va de año se eleve sólo a 68 aviones. Y así, en enero no se registraron pedidos, en febrero 4; en marzo 58; en abril 5 y en mayo 1. Es decir, que tras la paralización de los aviones B737 MAX a mediados del pasado mes de marzo, Airbus sólo haya registrado 6 pedidos de aviones en los meses siguientes.
Pudiera ser, en opinión de esos mismos observadores, que las compañías aéreas esperen a mediados de este mes de junio, con ocasión de la celebración del Paris Air Show, en Le Bourget, para hacer sus pedidos de aviones.
Las entregas de aviones Airbus de un solo pasillo durante mayo incluyeron cuatro aviones A220 y 57 aviones de la familia A320 (de los cuales 47 eran versiones neo). En cuanto a aviones de fuselaje ancho, Airbus entregó cinco A330 (de los cuales tres estaban en la configuración neo) y 13 A350 XWB en las versiones A350-900 / A350-1000, junto con dos A380.
Entre las notables entregas en mayo se encuentra el primer A330-900 proporcionado a Delta Air Lines, que coloca a esta aerolínea con sede en los EEUU como operador de los dos nuevos aviones de fuselaje ancho de Airbus: el A330neo y el A350 XWB. También durante el mes, Airbus entregó las versiones iniciales del avión de pasajeros A321neo para Air Transat (a través de la compañía de arrendamiento AerCap); Lufthansa; y La Compagnie (a través de GECAS), para esta aerolínea francesa de clase ejecutiva que opera vuelos transatlánticos programados.
Teniendo en cuenta los últimos pedidos y entregas, el volumen de trabajo de Airbus de los aviones de línea pendiente de entrega a 31 de mayo fue de 7.207 aviones. Este total estaba compuesto por 464 A220; 5.795 aviones de la familia A320; 280 A330; 615 A350 XWB y 53 A380.