Ciudad de México.- El nuevo aeropuerto internacional de México concluirá su primera etapa en 2021, tras la finalización de tres pistas. Inicialmente podrá transportar 20 millones de pasajeros y su capacidad máxima será para 80 millones.
“Será un aeropuerto austero en su diseño, donde se elimina lo que no es esencial, donde habrá lugar a un trazo basado en conceptos lógicos y racionales, donde convivan el aeropuerto internacional y la base aérea militar”, señala el director de la Escuela Militar de Ingenieros, Ricardo Vallejo Juárez.
A solicitud del jefe del Ejecutivo federal, el nuevo aeropuerto será eficiente y funcional, sustentable, flexible, inclusivo y seguro, entre otras características.
Por su parte, Sergio Samaniego Huerta, responsable del proyecto, presentó un análisis comparativo de costes entre lo que se había proyectado para el aeropuerto de Texcoco (incluyendo los costes de cancelación) y la nueva terminal aérea en Santa Lucía, de lo que concluyó que “Santa Lucía representa el 28,7% de la inversión total programada para NAIM”.
Así, el Gobierno de México ha comenzado las primeras acciones para dar solución definitiva a la creciente demanda de servicios de transporte aéreo en el Valle de México, al mismo tiempo que prepara la recuperación de una de las áreas naturales estratégicas para la región centro del país.
El secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, realizó un esbozo de lo que será el nuevo Sistema Aeroportuario de la Ciudad de México, que tiene como punto de partida la cancelación del aeropuerto de Texcoco, la recuperación del espacio natural en esa zona, así como el desarrollo simultáneo de tres acciones:
En primer lugar, un plan de modificaciones y adecuaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ‘Benito Juárez’. El actual Hangar Presidencial se convertirá en la Terminal 3. Igualmente, se realizará la reestructuración completa de edificios.
En segundo lugar, se habilitará el aeropuerto Internacional de Toluca, Estado de México, para ampliar su capacidad a más de 10 millones de pasajeros y por último, se construirá el nuevo Aeropuerto Internacional ‘General Felipe ángeles’ en la base aérea militar de Santa Lucía, ubicada en Zumpango, Edomex.
“Ya se tiene un estudio que se está ratificando con la empresa NavBlue, sobre las posibilidades de interconexión entre los tres aeropuertos desde el punto de vista del espacio aéreo, que no tendrá ninguna complicación. Vamos a tener la posibilidad de utilizar simultáneamente el aeropuerto actual de la Ciudad de México, el de Toluca y la primera pista, que deberá estar lista en tres años, del aeropuerto de Santa Lucía”, asegura Jiménez Espriú.
