Toulouse.- Airbus recibió el pasado mes de marzo 58 pedidos de aviones comerciales liderados por la familia A350 XWB y entregó 74 unidades a 40 clientes de sus líneas de productos A220, A320, A330, A350 XWB y A380, según anunció este jueves el constructor aeronáutico europeo.
Lufthansa Group formalizó un pedido de 20 aviones A350-900 adicionales, lo que elevó el total de sus pedidos de A350 XWB a 45. él grupo aeronáutico alemán es el mayor operador de aviones Airbus.
También en marzo, la compañía Starlux Airlines, de Taiwán, firmó un pedido en firme para 17 aviones A350 XWB, 12 de ellos del modelo A350-1000 y cinco versiones de A350-900 de fuselaje más corto, convirtiéndose en un nuevo cliente de Airbus. La aerolínea planea operar el avión en sus principales servicios de largo recorrido desde Taipei a Europa y América del Norte, así como a destinos seleccionados dentro de la región de Asia y el Pacífico.
Completa el número de encargos del mes un pedido de un A350-900 por parte de un cliente no identificado.
Los encargos de aviones de un solo pasillo en marzo comprenden 20 unidades de A320neo para un cliente no identificado.
Las entregas en marzo estuvieron compuestas por 57 aviones de la Familia A320 (13 en la configuración de ceo y 44 versiones neo), ocho A350-900/A350-1000,cinco A220, tres A330 (todos en la versión neo) y un A380.
Entre las notables entregas del mes, se encuentra el primer A350-900 entregado a Evelop Airlines. Con este avión, alquilado a Air Lease Corporation, la compañía española de la división de viajes ávoris del Grupo Barceló se convierte en la primera compañía de vacaciones/ocio para operar un A350 XWB.
Otros hitos en marzo incluyeron la primera entrega del A380 a All Nippon Airways (ANA) de Japón, que es el decimoquinto operador del avión de pasajeros mayor del mundo. Adicionalmente, Airbus entregó el primer A330neo a una aerolínea africana, Air Senegal, que recibió un A330-900.
En el sector VIP, Airbus proporcionó el primero de los tres aviones ACJ320neo para Comlux, que ahora comenzará su equipamiento de cabina en el centro de terminación de Comlux en los Estados Unidos. Comlux es el mayor cliente de la familia ACJ320neo de Airbus Corporate Jets.
Teniendo en cuenta los últimos pedidos y cancelaciones, la cartera de aviones de Airbus que quedaban por entregar a partir del 31 de marzo era de 7.357 aviones.
