Addis Abeba.- Tewolde GebreMariam, CEO de Ethiopian Airlines, asegura que la aerolínea “sigue creyendo en Boeing”. A pesar de la tragedia sufrida hace dos semanas, “Boeing y Ethiopian Airlines continuarán vinculados en el futuro”.
El fabricante de aviones estadounidense ha sido socio de la aerolínea durante muchos años. De hecho, más de dos tercios de la flota de la compañía es Boeing. “Fuimos la primera aerolínea africana en volar el 767, 757, 777-200LR, y fuimos la segunda nación en el mundo (después de Japón) en recibir el 787 Dreamliner. Hace menos de un mes, recibimos la entrega de otros dos nuevos aviones de carga 737 (una versión diferente a la que se estrelló). El avión que se estrelló tenía menos de cinco meses”, comenta el directivo de Ethiopian Airlines.
“Estamos orgullosos de nuestra asociación con la aviación estadounidense. El público en general no sabe que Ethiopian Airlines fue fundada en 1945 con la ayuda de Trans World Airlines (TWA). En los primeros años, nuestros pilotos, tripulaciones de vuelo, mecánicos y gerentes eran en realidad empleados de TWA”, ha asegurado GebreMariam.
En menos de una década, Ethiopian Airlines ha triplicado el tamaño de su flota. “Ahora tenemos 113 aviones Boeing, Airbus y Bombardier que vuelan a 119 destinos internacionales en los cinco continentes. Tenemos una de las flotas más jóvenes de la industria; nuestra edad promedio de la flota es de cinco años, mientras que el promedio de la industria es de 12 años. Además, hemos triplicado el volumen de pasajeros, y ahora viajan con nosotros más de 11 millones de pasajeros anualmente”.
Con respecto al trágico accidente, el CEO de la aerolínea asegura que están trabajando con investigadores en Etiopía, en EEUU y en otros lugares “para averiguar qué salió mal con el vuelo 302. Decidimos trabajar con Boeing y otros investigadores para que esta tragedia sirva para hacer que los cielos sean más seguros”.
“La investigación del accidente está en marcha y sabremos la verdad. En este momento, no quiero especular sobre la causa. Muchas preguntas sobre el avión B-737 MAX permanecen sin respuesta y me comprometo a cooperar de manera plena y transparente para descubrir qué salió mal”, ha explicado GebreMariam.
