Port Moresby.- Alan Milne, director gerente de Air Niugini, ha anunciado el nuevo programa de reestructuración de la compañía donde prevén reemplazar las aeronaves más antiguas con la llegada de cuatro aviones Boeing 737MAX entre 2020 y 2021.
Además, la aerolínea está considerando reemplazos para sus Boeing 767, los jets regionales Fokker y los aviones turbohélices Dash 8 de Embraer, de acuerdo a un comunicado que ha publicado la compañía.
Se trata de “un proceso de planificación de flotas a largo plazo para garantizar que tomemos la mejor decisión para Air Niugini y nuestros clientes sobre qué aviones volaremos en el futuro”, asegura Milne.
“Tomar una decisión como esta requiere mucho trabajo, largos plazos de entrega y, por lo general, es muy difícil, ya que las condiciones económicas cuando llegan los nuevos aviones son a menudo muy diferentes de cuando el avión se encargó por primera vez. Sin embargo, Air Niugini lo ha hecho bastante bien hasta este punto”, explica el directivo.
Otra de las áreas en las que se basa el programa para llevar a la aerolínea a la cima del éxito es el de los trabajadores. “Si nuestro personal está comprometido y les brindamos las herramientas y los recursos adecuados para realizar su trabajo, garantizaremos estándares de servicio fiables y una satisfacción general del cliente”, dijo Milne.
Así, la experiencia del cliente se convierte en otro punto relevante a tratar en este programa. “Tenemos que centrarnos en los clientes como nunca antes lo habíamos hecho, con una propuesta integral del cliente, desde el momento de la reserva en la web hasta la facturación, el horario, la disponibilidad de aeronaves, la experiencia en el aeropuerto, el entretenimiento a bordo, la comida que servimos y los estándares de servicio por los que Air Niugini es tan conocida”, comenta el directivo.
