Montreal.– El índice de accidentes aéreos durante el pasado año empeoró respecto a 2017, aunque mejora la tasa de seguridad en la industria del transporte aéreo a largo plazo, según los datos publicados por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
La tasa de accidentes en 2018 (medida en accidentes por un millón de vuelos) fue de 1,35, que equivale a un accidente por cada 740,000 vuelos. Esta fue una mejora con respecto a la tasa de todos los accidentes de 1,79 para el período de 5 años anterior (2013-2017), pero una disminución en comparación con el rendimiento récord de 2017 de 1,11.
La tasa de 2018 para accidentes de aviación importantes (medidos en pérdidas de aviones por un millón de vuelos) fue de 0,19, que equivale a un accidente grave por cada 5,4 millones de vuelos. Esta fue una mejora sobre la tasa para el período de 5 años anterior (2013-2017) de 0,29, pero no tan buena como la tasa de 0,12 registrada en 2017.
Hubo 11 accidentes fatales con 523 muertes entre pasajeros y tripulantes. Comparado con el promedio de 8,8 accidentes mortales y aproximadamente 234 muertes por año en el período de 5 años anterior (2013-2017). En 2017, la industria experimentó 6 accidentes fatales con 19 muertes, lo que fue un mínimo histórico. Un accidente en 2017 también causó la muerte de 35 personas en tierra.
“El año pasado, unos 4.300 millones de pasajeros volaron de manera segura en 46,1 millones de vuelos. El año pasado no fue el extraordinario 2017. Sin embargo, volar es seguro, y los datos nos dicen que se está volviendo más seguro. Por ejemplo, si la seguridad en 2018 se hubiera mantenido al mismo nivel que en 2013, habría habido 109 accidentes en lugar de 62; y habría habido 18 accidentes fatales en lugar de los 11 que realmente ocurrieron", ha dicho Alexandre de Juniac, director general y CEO de IATA.
“Volar sigue siendo la forma más segura de viajes de larga distancia que el mundo haya conocido. Según los datos, en promedio, un pasajero podría tomar un vuelo todos los días durante 241 años antes de sufrir un accidente con una fatalidad a bordo. "Seguimos comprometidos con el objetivo de tener cada despegue y aterrizaje de vuelo de manera segura", dijo de Juniac.
