Doha.– La compañía aérea Qatar Airways ha anunciado que convertirá 10 de sus 50 aviones A321neo pedidos a Airbus por la versión A321LR (largo alcance) de la familia A320 para reforzar la red en rutas de mayores distancias conectando Doha con nuevos mercados en desarrollo.
El A321LR es una variante del A321neo, que tiene depósitos de combustible adicionales, así como un mayor peso máximo de despegue para dar un alcance adicional a la aeronave. Qatar Airways utilizará el A321LR para conectar Doha a nuevos mercados en crecimiento donde la demanda actual no es suficiente para aviones de fuselaje ancho o donde los de pasillo único actuales (A320/A321) no pueden llegar. Alternativamente, la nueva aeronave se adoptará para proporcionar frecuencias adicionales en las rutas existentes de Qatar Airways, dando a sus pasajeros más opciones y flexibilidad cuando viajan.
El director ejecutivo del Grupo Qatar Airways, Akbar Al Baker, dijo: "Hemos reevaluado los requisitos de nuestra flota y hemos determinado que el A321LR aportará la capacidad y el rango adicionales a nuestra cartera existente de tipos de aeronaves que necesitamos para respaldar con éxito nuestra expansión de ruta global. Sobre la base de este análisis, hemos acordado con Airbus que convertiremos 10 de nuestros 50 A321neo pedidos a la versión más larga A321LR, el primero de los cuales se entregará en 2020".
El director comercial de Airbus, Christian Scherer, dijo: "El A321LR agregará un nuevo nivel de flexibilidad a las operaciones de Qatar Airways. La aeronave apoyará a la aerolínea para que sirva mejor a su red existente al mismo tiempo que accede a nuevos mercados de larga distancia con un rendimiento y eficiencia óptimos. El A321LR, que ofrece una comodidad superior en todo el cuerpo en un solo pasillo, se adaptará perfectamente a la galardonada experiencia a bordo de Qatar Airways. Esperamos ver el A321LR volando en los colores de Qatar Airways".
El A321LR, el miembro más reciente de la familia A320neo líder en el mercado, puede volar rutas más largas de hasta 7.400 km. El A321LR proporciona flexibilidad operativa adicional ya que tiene la gama más amplia de todos los aviones de un solo pasillo, lo que lo hace ideal para las rutas transatlánticas y permite a las aerolíneas acceder a nuevos mercados de larga distancia que antes no eran accesibles para aviones de un solo pasillo. En general, el A321LR puede transportar hasta 206 pasajeros en un diseño típico de dos clases, o hasta 244 pasajeros en una configuración de clase única en vuelos intrarregionales, ofreciendo a cada pasajero la posibilidad de transportar hasta tres maletas.
Esta aeronave se ha mejorado con un peso máximo de despegue de 97 toneladas en comparación con las 93,5 toneladas para un A321neo estándar, con refuerzos estructurales en el ala y la caja del ala central, y la opción de agregar un tercer tanque de combustible en el compartimiento de carga, dependiendo de Las necesidades del operador. Este avión también se caracteriza por la comodidad del pasajero, su resistencia significativa, la capacidad de adaptación de la cabina, los costos operacionales por asiento, que son un 30% más bajos que los del competidor más cercano, y todo esto con un excelente desempeño ambiental.
Qatar Airways opera una moderna flota de más de 200 aviones en una red de alrededor de 160 destinos clave de negocios y de ocio en Europa, Oriente Medio, áfrica, Asia Pacífico, América del Norte y América del Sur.
