Madrid.- La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) de España apoya las recomendaciones de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para proseguir con el proceso de liberalización del control aéreo en España, según ha manifestado el presidente de la Asociación, Javier Gándara.
La CNMC hizo público este martes un estudio en el que analiza el funcionamiento de los servicios de transporte aéreo y de formación de profesionales del sector y recomienda profundizar en la reforma iniciada en 2010 para alcanzar mayores eficiencias en los servicios de tránsito aéreo y en los servicios conexos.
“Desde ALA siempre se ha defendido que el alto nivel de competencia existente en la aviación comercial obliga a las compañías aéreas a la búsqueda continua de medidas que aumenten la eficiencia, lo cual ha contribuido a que este modo de transporte sea hoy accesible a la inmensa mayoría de los bolsillos, en forma de tarifas impensables hace no mucho tiempo”, dice Gándara.
“En este sentido, lo razonable es que el resto de proveedores que forman parte del sistema de transporte aéreo tengan un grado de exigencia similar, si no mayor, en beneficio del consumidor”.
“Desde ALA se ha pedido, tanto al Gobierno actual como al anterior, la reactivación del proceso de liberalización vía licitación de nuevas torres de control, para lo cual bastaría con una Orden Ministerial”.
“El informe de la CNMC ratifica la conveniencia de dicha medida, e incluso va más allá, al recomendar la modificación de la Ley 9/2010, ampliando la liberalización a los servicios ATS de aproximación. Dichas medidas no solamente pondrían el sistema de control aéreo en España a la altura del de otros países de nuestro entorno que ya han emprendido un camino similar, como Reino Unido, Alemania o Suecia, sino que, manteniendo los altos niveles de calidad y seguridad que caracterizan a la aviación civil, redundarían en un beneficio para la ciudadanía y la economía en general", concluye el comunicado de ALA