Hamburgo.- Durante dos años, Airbus ha tenido que hacer frente al retraso de la llegada de motores y tuvo que frenar las entregas de aviones. Ahora los motores están llegando con rapidez, pero los retrasos se producen en la fase de producción de la planta de Hamburgo donde el constructor aeronáutico europeo ensambla los aviones más vendidos, según informa la agencia Reuters.
Los problemas internos han agravado los retrasos en las entregas que colocan a Airbus ante el reto de entregar 76 aviones de pasillo único por mes en el último trimestre, un 9,6% más que su récord anterior, según la consultora Flight Ascend,
Airbus está trabajando a todo ritmo para conseguir el objetivo previsto para este año de 800 entregas de aviones requeridos para cumplir los objetivos financieros teniendo en cuenta que las líneas de montaje de un solo pasillo son su fuente de ingresos más importante.
"Llevan retraso; todos están enojados con ellos.Se han estado escondiendo detrás de los problemas del motor", dijo a Reuters un comprador de aviones refiriéndose a la tendencia de las cadenas de suministro a centrarse en los retrasos más visibles.
Otras fuentes del sector creen que Hamburgo puede no ser la fuente inmediata del problema, pero que esta instalación ha sentido el peor impacto en el rompecabezas global de las plantas de ensamblaje de Airbus porque está introduciendo una nueva versión del A321, al igual que la producción se está ejecutando con más rapidez que nunca.
Eso ilustra un desafío más amplio a medida que los planificadores luchan por introducir nuevos modelos y solucionar problemas técnicos sin detener los aumentos de producción récord, una tarea que algunos comparan con el ciclista que al subir una empinada en un sprint tiene que arreglar un pinchazo en un neumático.
Las entregas de A321, un gran avión de un solo pasillo fabricado principalmente en Alemania, aumentaron en mayo debido a que los motores retrasados ??comenzaron a llegar, pero se desaceleraron nuevamente en septiembre, según muestran los datos de Airbus, asegura Reuters.