ámsterdam.- Airbus presentó en MRO Europe 2018 su nuevo software de análisis de fiabilidad llamado "Fiabilidad de Skywise". Esta nueva solución ha sido desarrollada por Airbus y se ofrece con Skywise Core.
La aplicación integra todos los datos relevantes de toda la flota, como reemplazos de piezas, planes de vuelo y demoras y acciones de mantenimiento históricas, y automatiza completamente los informes de confiabilidad, ahorrando horas de aerolíneas por semana.
Además, permite a los usuarios "desglosar" las tendencias para diagnosticar verdaderamente las causas raíz y así poder asignar recursos para mitigar las interrupciones operativas (OI) recurrentes.
La fiabilidad de Skywise también complementa los datos internos con datos anónimos de flotas en todo el mundo para que las aerolíneas puedan evaluar de manera proactiva el desempeño de confiabilidad en comparación con los puntos de referencia de la industria y entender si un problema recurrente es único o más sistemático. Gracias a la Confiabilidad de Skywise, las aerolíneas ya han informado que, por lo general, pueden reducir el tiempo de proceso de confiabilidad de una semana a un día, lo que ahorra un tiempo significativo en la recopilación / clasificación / procesamiento de datos y la producción de informes.
Desde su lanzamiento en junio de 2018, 28 líneas aéreas han estado conectadas a Skywise Reliability, incluidas easyJet, Allegiant, WOW Air, Bangkok Airways y Etihad. El servicio proporciona tableros interactivos y listos para usar para simplificar el proceso de confiabilidad y aumentar su eficiencia. Permite a los usuarios medir el rendimiento de la flota en servicio, explorar datos operativos y datos de referencia de la flota (por ejemplo, utilización de la flota, interrupciones operativas y problemas en el servicio, eliminaciones de LRU, datos del libro de registro, etc.) con otros operadores y la flota mundial de Airbus.
Gracias a la Confiabilidad de Skywise, los ingenieros y técnicos de la aerolínea pueden configurar fácilmente alertas (por ejemplo, en el tiempo promedio entre la remoción no programada (MTBUR) de una unidad reemplazable por la línea (LRU) versus el MTBUR garantizado), y analizar tendencias, elaborar informes de confiabilidad y colaborar.
