Toronto.- El constructor aeronáutico norteamericano Boeing prevé que los operadores de carga aérea necesitarán más de 2.600 aviones cargueros en las dos próximas décadas para mantenerse al día con el creciente tráfico global de carga, que se espera que se duplique con un crecimiento anual del 4,2%.
Los 980 nuevos cargueros medianos o grandes y los 1.670 cargueros convertidos sustituirán a los aviones más antiguos y aumentarán la flota mundial para satisfacer la demanda, según el nuevo World Air Cargo Forecast, publicado este martes por Boeing en el Foro y Exposición de Carga Aérea de la Asociación Internacional de Carga Aérea (TIACA) , que se celebra estos días en Toronto.
"El mercado de carga aérea sigue siendo un elemento importante de la historia de crecimiento de la aviación comercial", dijo Darren Hulst, director gerente de Market Analysis & Sales Support en Boeing Commercial Airplanes. "Nuestro nuevo pronóstico indica una tendencia de fuerte incremento de carga aérea a largo plazo, que coincide con la recuperación del mercado que hemos visto en los últimos años en Europa, América del Norte y Asia", añadió.
Según el análisis de Boeing, algunos de los factores que impulsan el crecimiento de la carga aérea incluyen un mercado exprés en crecimiento en China y el aumento global del comercio electrónico, que se estima que aumentará un 20% anual hasta cerca de 5 billones de dólares en 2021.
Para satisfacer las crecientes necesidades del mercado, Boeing también prevé que la flota mundial de cargueros crecerá más del 70%, del total actual de 1.870 a 3.260 aviones.
Boeing proyecta nuevas entregas de aviones cargueros por valor de 280.000 millones de dólares. La demanda de servicios exprés regionales en economías de rápido desarrollo aumentará la flota de cargueros estándar del 37% actual al 39%. En las próximas dos décadas se convertirán en aviones de carga 1.170 aviones estándar y 500 aviones de pasajeros de fuselaje ancho.
