Toulouse.- El A321LR de Airbus ha obtenido la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea ( EASA) y la Administración Federal de Aviación norteamericana (FAA) para operar hasta con tres tanques de combustible adicionales (ACT), incluyendo las operaciones ETOP (normas de rendimiento operativo de bimotores en vuelos largos).
Los aviones de la familia A320 sólo podían tener hasta dos ACT. La nueva versión podrá volar con una autonomía de hasta 7.400 kilómetros con 206 pasajeros, gracias al combustible extra que será almacenado en sus tres ACT, según indica el constructor aeronáutico europeo.
La certificación para operaciones ETOPS supone que, en caso de emergencia, el A321LR podrá volar hasta 180 minutos con un solo motor, lo cual es suficiente para llegar al aeropuerto más cercano, incluso en rutas transatlánticas.
Según Airbus, la certificación del A321LR incluye: la aprobación ‘cambio mayor’ para instalar hasta tres ACTs opcionales en el A321neo y la aprobación de la opción de la Cabina Flex de Airbus (ACF) para el A321neo que incorpora una estructura modificada del fuselaje con nuevos arreglos de la puerta y una nueva capacidad máxima de peso de despegue (MTOW) de 97 toneladas.
