Hong Kong.- Boeing y Cathay Pacific han donado el primer Boeing 777 al Pima Air & Space Museum, en Arizona, una de las instalaciones mayores del mundo dedicadas a celebraciones aeroespaciales. El avión, que tiene un lugar único en la historia de la aviación, será así compartido con entusiastas de la aviación en un nuevo lugar en Arizona.
El icónico avión, con matrícula B-HNL, voló este martes desde el aeropuerto de base de Cathay Pacific, en Hong Kong, a Tucson, en Arizona. Estará permanentemente presente en el museo junto a otros más de 350 aviones destacados.
Boeing voló el primer avión 777-200 el 12 de junio de 1994 y ha continuado utilizando un avión de prueba durante varios años. El avión se incorporó a la flota de Cathay Pacific en 2000, transportando pasajeros a través de la red mundial hasta que fue retirado a comienzos de este año.
Desde su primer vuelo, el programa 777 se ha convertido en el avión bimotor de doble pasillo más exitoso del mundo. Su combinación única de largo alcance, excelente eficiencia de combustible y cabina popular ha atraído más de 1.660 pedidos. Cathay Pacific fue una de las flotas 777 más populares y una de las más grandes.
"Cathay Pacific ha sido fundamental en el tremendo éxito del programa 777. La aerolínea es uno de sus mayores embajadores desde entonces. Y ahora son un cliente de lanzamiento de nuestro nuevo avión 777X. Estamos encantados de asociarnos a través del Boeing 777 durante años”, dijo Kevin McAllister, presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes.
En la década de 1990, Cathay Pacific fue una de las pocas aerolíneas que proporcionaron información para el 777 durante su fase de diseño. Esto le da a Hong Kong una oportunidad única de refinar las características del avión para satisfacer sus necesidades. Entre las solicitudes figuraba una sección transversal de la cabina similar a la del Boeing 747, una moderna cabina de "cristal", sistema fly-by-wire y menores costes operativos.
El director ejecutivo de Cathay Pacific, Rupert Hogg, ha dicho: "En la medida en que el primer 777, el B-HNL, ocupa un lugar muy especial en la historia de nuestra aerolínea y del constructor aeronáutico norteamericano, estamos muy contentos de que pronto servirá de disfrute para los aficionados en su nuevo hogar en Arizona.
"Nuestros 777-200 nos han servido extraordinariamente bien durante las dos últimas décadas y los iremos eliminando progresivamente a lo largo de los próximos meses. Esperamos con impaciencia dar la bienvenida a la técnica de los aviones 777-9 a nuestra flota en 2021”, agregó.
