Montreal.- El Comité jurídico de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ha abordado una serie de nuevas cuestiones desafiantes para el transporte aéreo internacional, durante la 37 sesión que llevaron a cabo en la sede de la OACI.
Olumuyiwa Benard Aliu, presidente del Consejo de la OACI, subrayó el papel clave del Comité en la adopción de unos 24 instrumentos internacionales de derecho aeronáutico por parte de la OACI. Varios de ellos, relacionados con la seguridad de la aviación internacional, ahora pertenecen a las codificaciones de derecho internacional más ampliamente aceptadas.
Uno de los temas destacados de esta sesión es el papel que juega la tecnología moderna en el derecho aeronáutico internacional. Con este fin, el Comité decidió establecer un grupo de trabajo para considerar cuestiones relacionadas con las operaciones de aeronaves no tripuladas y su integración en la aviación civil, con el objetivo de identificar posibles soluciones en el marco del trabajo en curso de la Organización.
También acordó abordar los nuevos desafíos relacionados con los vuelos suborbitales y las operaciones a gran altitud o estratosféricas, así como los presentados por amenazas cibernéticas.
El Comité recomendó también la publicación de un manual sobre los aspectos jurídicos de los pasajeros indisciplinados y perturbadores para tener en cuenta los cambios introducidos por el Protocolo de Montreal de 2014 (que modifica el Convenio de Tokio de 1963), así como una recopilación de las disposiciones de la OACI sobre conflictos de interés en la aviación civil. También se previeron nuevas plataformas electrónicas para el registro de aeronaves y la provisión de datos relevantes sobre el registro, propiedad y control de aeronaves.
