Madrid.- Inspección de Trabajo ya se ha personado hasta el momento en al menos cuatro de las trece bases que la compañía aérea irlandesa de bajo coste Ryanair tiene en España y tiene programadas más visitas antes del inicio de la huelga del miércoles y el jueves, según informa el sindicato USO.
“En ellas, los inspectores han solicitado documentación relativa a los motivos de la denuncia, “por ejemplo, los escritos que los trabajadores recibieron instándolos a responder si secundarían o no la huelga y si estarían dispuestos a trabajar el 25 o el 26 de julio aun no teniendo vuelos programados previamente esos días. También se han preocupado por la problemática de los trabajadores ‘en imaginaria’; es decir, en la reserva en el aeropuerto para operar vuelos en los que falte algún tripulante. En este caso, les hemos expuesto que absolutamente todos los trabajadores no destinados a servicios mínimos están citados bajo esa figura, lo que supone en esencia que vulneran el derecho a la huelga, porque ninguno podría secundarla”, señala Ernesto Iglesias, responsable de USO Sector Aéreo.
USO quiere “agradecer la rápida actuación y la diligencia de la Inspección de Trabajo, que ha comprobado meticulosamente cada una de las partes de nuestra denuncia. En relación a la ‘imaginaria’, además, nos han solicitado el número de trabajadores que están citados así en un día normal; han comprobado las condiciones que Ryanair tiene en los aeropuertos para esos trabajadores, puesto que no están preparados para acoger a tantos tripulantes como han citado; y se han comprometido a estar vigilantes a todos estos aspectos durante las dos jornadas de huelga”, añade Iglesias.
Responsables del sindicato se han reunido este lunes con el diputado socialista César Ramos, de la Comisión de Fomento, a quien le han trasladado “los motivos que nos han llevado a convocar esta huelga; la desproporción de los servicios mínimos establecidos por el Ministerio de Fomento haciéndole el juego a Ryanair en su doble rasero de legislación española o irlandesa; y nuestra observación de que, tras las cancelaciones unilaterales, la compañía no va a cumplir con esos servicios”, finaliza el responsable de USO Sector Aéreo.
