Filadelfia.- Boeing, junto con el Ejército de Estados Unidos, ha celebrado un importante hito del programa Chinook Block II ya que el primer helicóptero de este desarrollo ha entrado en la línea de ensamblaje final.
“El CH-47F Block II representa el futuro del Ejército de los Estados Unidos y sus aliados”, dijo el coronel Greg Fortier, gerente de proyecto del Ejército de los EEUU para Cargo Helicopters. "Ya sea aumentando la carga útil total, mejorando la transmisión, avanzando la pala del rotor Chinook o estableciendo las condiciones para el vuelo autónomo supervisado, este avión proporciona a los comandantes tácticos terrestres una inmensa capacidad para ganar en la batalla multidominio”.
El contrato para desarrollar la próxima generación de Chinook para las Fuerzas de Operaciones Especiales y Fuerzas Especiales del Ejército de los EEUU fue adjudicado a Boeing en julio de 2017. El programa Block II incorpora varias mejoras para aumentar la capacidad de elevación, incluidas láminas de rotor Chinook avanzadas, un fuselaje mejorado y una transmisión nueva. Estas actualizaciones aumentan en gran medida las características comunes entre el ejército de EEUU y las flotas aliadas, lo que reduce los costos de mantenimiento.
“Nuestro progreso desde la adjudicación del contrato hasta el ensamblaje final en menos de un año es el resultado directo de la eficiencia y confianza del programa”, asegura Chuck Dabundo, vicepresidente de Boeing Cargo Helicopters y gerente del programa H-47. “Las mejoras del Bloque II ayudarán a mantener los Chinooks en funcionamiento para el Ejército de los EEUU hasta 2060”.
Se espera que la primera aeronave de este tipo se complete en 2019 y que las pruebas de vuelo se programen poco después. Boeing tiene previsto entregar el primer helicóptero en 2023. Además, EEUU actualizará más de 500 Chinook a la nueva configuración.
