PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
jueves, 22 de abril de 2021
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados

Etihad negocia con Boeing la cancelación o aplazamiento del pedido de B 777X

14/06/2018
en Compañías

Abu Dhabi.- La compañía aérea Etihad Airways negocia con Boeing cancelar o diferir la entrega de pedidos de aviones 777X por valor de miles de millones de dólares en un nuevo indicio de los problemas financieros de la aerolínea y potencialmente operar el nuevo modelo de Boeing, según supo Reuters de cuatro fuentes familiarizadas con las conversaciones.

Etihad anunció este jueves un segundo año consecutivo de pérdidas, culpando de ello a los crecientes precios de los combustibles, el coseo de su ambicioso plan de reestructuración y la pérdida de negocios debido a la desaparición de Air Berlin y a los problemas en Alitalia.

Etihad, propiedad de Abu Dhabi, ha estado revisando sus planes de flota como parte de una revisión estratégica lanzada después de unas pérdidas de casi 2.000 millones de dólares en 2016, sustituyendo a su principal ejecutivo, eliminando rutas no rentables y retirando costosas aeronaves, entre otras medidas.

La aerolínea estatal, que compite con Emirates entre otras, ha dicho este jueves que sus pérdidas se redujeron a 1.520 millones en 2017, ya que redujo los costes en un 7,3% y sus ingresos aumentaron un 1,9% por ciento hasta los  6.100 millones de dólares.

La dirección de la aerolínea cree que ya no necesita todos los 25  aviones B777X encargados y  estaría dispuesto a incurrir en penalizaciones por cancelaciones en lugar de cargar con las futuras pérdidas recurrentes derivadas de la sobrecapacidad, dijeron las fuentes.

Etihad es cliente de lanzamiento del B777X: una actualización de la exitosa serie mini-jumbo de Boeing que incluye planes para el avión de dos motores más grande del mundo, el 777-9 de 406 asientos que entrará en servicio en 2020.

Cancelar o aplazar los pedidos de aviones destinados a la producción en una etapa tan temprana del nuevo y ambicioso programa podría generar problemas para Boeing al cambiar al nuevo modelo.

ComparteTweetComparteEnviar
PUBLICIDAD

NOTICIAS RELACIONADAS

Airbus
Industria

Airbus confía en la viabilidad y resistencia de su planta de Cádiz

21/04/2021

El fabricante aeronáutico Airbus ha anunciado que “sigue trabajando en soluciones con sus interlocutores sociales para optimizar la actual configuración...

Avión
Transporte

La IATA pide el apoyo de los Estados a las propuestas de la CE sobre el Cielo Único Europeo

21/04/2021

El proyecto de Cielo Único Europeo (SES) para reformar el sistema de gestión del tráfico aéreo de Europa se enfrenta...

Lilium convierte en centros de operaciones a los aeropuertos de Múnich y Nuremberg

Lilium convierte en centros de operaciones a los aeropuertos de Múnich y Nuremberg

21/04/2021
Honeywell desarrolla una tecnología de navegación alternativa al GPS

Honeywell desarrolla una tecnología de navegación alternativa al GPS

21/04/2021
Volaris A320neo

Volaris incorpora ocho aviones A320neo más a su flota

21/04/2021
Aeropuerto Daxing China

Pekín construirá base industrial aeroespacial comercial

21/04/2021
PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

PUBLICIDAD

ÚLTIMAS NOTICIAS

Airbus

Airbus confía en la viabilidad y resistencia de su planta de Cádiz

21/04/2021
Avión

La IATA pide el apoyo de los Estados a las propuestas de la CE sobre el Cielo Único Europeo

21/04/2021
Lilium convierte en centros de operaciones a los aeropuertos de Múnich y Nuremberg

Lilium convierte en centros de operaciones a los aeropuertos de Múnich y Nuremberg

21/04/2021
Honeywell desarrolla una tecnología de navegación alternativa al GPS

Honeywell desarrolla una tecnología de navegación alternativa al GPS

21/04/2021
Volaris A320neo

Volaris incorpora ocho aviones A320neo más a su flota

21/04/2021

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
PUBLICIDAD
Actualidad Aeroespacial

© 2021. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2021. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies