Dubai.- Desde el pasado 1 de diciembre la nueva cabina de primera clase del Boeing 777 de la compañía Emirates Airlines cuenta con ventanas virtuales en algunos de sus habitáculos individuales, concretamente, las del pasillo del centro. Esas ventanas virtuales reproducen lo que hay en el exterior del avión en tiempo real.
La pretensión de la compañía es ampliar ese concepto a todo el avión. El presidente de la aerolínea, Tim Clark, ha asegurado que la idea es diseñar aviones sin ninguna ventana. "Imagina un fuselaje en el que no hay ventanas, pero cuando te subes, sí que las hay", ha apuntado. "Así tendrías un fuselaje sin debilidades estructurales por las ventanas… La cabina sería más ligera, podría volar más rápido, consumiría menos combustible y volaría más alto".
Por ahora, para garantizar que todos los clientes de la primera clase tengan una visión, Emirates ha presentado las primeras ventanas virtuales para las cabinas localizadas en la parte central entre los dos pasillos. Estas ventanas virtuales muestran la visión exterior del avión usando la tecnología de una cámara en tiempo real. En los otros espacios con acceso a ventanilla real los pasajeros pueden contemplar directamente el exterior del avión.
Las nuevas cabinas individuales de Emirates, que conforman el proyecto que la compañía denomina “Changing the game in First Class” constituyen suites privadas de primera clase con características de alta tecnología. Las ventanas virtuales emplean tecnología de cámara de fibra óptica en tiempo real para proporcionar vistas virtuales del mundo exterior.
Aunque el avión sin ventanas puede representar ventajas desde el punto de vista de la ingeniería y de la reducción de costes, algunos expertos consideran problemática su aplicación. En caso de emergencia, la noción visual y espacial no existiría y ante un fallo eléctrico las ventanas virtuales no funcionarían. También habría problemas regulatorios respecto a la necesaria redundancia del sistema, la evacuación, la extinción de incendios, así como la presurización y otros cambios de ingeniería.
