Toulouse.- Airbus tendrá que responder a un reto sin precedentes si quiere alcanzar sus objetivos de entregas para este año, ha dicho este viernes Airbus Commercial Aircraft, Guillaume Faury, en un documento dirigido a los empleados del grupo y al que ha tenido acceso la agencia Reuters.
El comunicado de Faury tiene lugar con ocasión de sus 100 desde que asumió la división de fabricación de aviones comerciales del Grupo, tras la marcha de su antecesor, Fabrice Bregier.
"Tenemos un plan de batalla para este año y los constructores de motores están trabajando arduamente para cumplir sus compromisos, pero sabemos que será difícil", señala el documento.
"Entregar entre 80 y 90 aviones cada mes en el próximo semestre no se ha hecho nunca. A largo plazo, vamos a reorganizar el sistema de producción de los aviones de un solo pasillo perteneciente a una era pasada cuando no se necesitaba una producción intensiva de aviones”.
Airbus se ha visto afectado por retrasos en la adquisición de motores de United Technologies Pratt & Whitney y CFM International, copropiedad de Safran (SAF.PA) y General Electric. Entregó 172 aviones en los primeros cuatro meses del año, reduciendo el ritmo necesario para alcanzar un objetivo anual de 800 aunque las entregas tradicionalmente se aceleraron en el último trimestre.
Haciéndose eco de su predecesor, Faury señaló un impulso para explotar las técnicas digitales mientras Airbus y su rival estadounidense, Boeing, cambian hacia la producción masiva de aviones que están muy por delante de los estándares vistos anteriormente en la industria aeronáutica comercial.
