Texas.- El Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth (DFW) va a llevar a cabo un importante plan de reestructuración y modernización de sus infraestructuras que se inicia este jueves 24 de mayo con la remodelación de la Pista 17-Centro / 35-Center, una de sus más transitadas.
Para llevar a cabo este proyecto de reconstrucción, primero se realizará un cierre parcial de esta pista, que permitirá que una parte de la misma se use durante el día, hasta el próximo mes de agosto, momento en el que se producirá un cierre total hasta la finalización de las obras programado para diciembre.
DFW ha recibido una subvención del Programa de Mejoramiento del Aeropuerto de la FAA por un valor de aproximadamente 49,5 millones de dólares para el trabajo de la pista, cuyo coste total del proyecto de reforma asciende a 135 millones de dólares.
Tal y como ha explicado Khaled Naja, vicepresidente ejecutivo de Infraestructura y Desarrollo del Aeropuerto DFW, "este trabajo en la pista es una necesidad crítica para el Aeropuerto DFW, y el primer paso importante en nuestro plan de diez años para modernizar la infraestructura en todo el Aeropuerto".
"Hemos analizado detenidamente nuestras instalaciones de 44 años y hemos desarrollado un plan integral para abordar una renovación en pistas, calles de rodaje, rampas de aeronaves, carreteras y puentes en los próximos años. Estamos agradecidos con nuestros socios, que nos han ayudado a elaborar un plan que minimiza el impacto para nuestros clientes y nuestros vecinos", ha añadido.
En concreto, DFW ha trabajado con la Administración Federal de Aviación (FAA) y sus socios de aerolíneas para reducir el tiempo requerido para reemplazar el tercio central de la pista, utilizando nuevas técnicas de construcción y aprovechando los patrones de tráfico aéreo estacional. DFW tiene otras seis pistas que permitirán a las aerolíneas continuar operando un horario completo de vuelos. Por ello, los viajeros no deberían experimentar retrasos significativos debido al cierre.
Además de la repavimentación de la pista, con un asfalto negro de alto rendimiento modificado con polímeros, diseñado para brindar resistencia, flexibilidad y resistencia a la intemperie, el proyecto incluye la instalación de nuevas tecnologías, incluido un sistema de sensor de pavimento actualizado para medir los impactos del clima y una mejor iluminación en el pavimento, que mejora la seguridad de la pista y conecta las calles de rodaje.