Hamburgo.- Airbus ha desarrollado una nueva opción, la "A380 Cabin-Flex", consistente en una nueva disposición del área de la puerta de la cabina en la plataforma superior, adecuada para una configuración con asientos de baja densidad, lo que permite a las aerolíneas obtener espacio adicional para más asientos sin comprometer la comodidad de los pasajeros.
Qantas será desde mediados de 2019 el operador de lanzamiento del A380 Cabin-Flex en su flota actual de A380
A380 Cabin-Flex ofrece el espacio adicional para más asientos, al permitir que la cubierta superior en "Doors-3" se desactive. Comparado con los diseños actuales, el A380 Cabin-Flex puede incorporar hasta 11 asientos económicos premium más o siete asientos de clase ejecutiva. En términos de economía, esto se traduce en un retorno de la inversión (ROI) típico dentro de alrededor de un año para la solución de actualización. La opción, por lo tanto, es una forma muy efectiva de aumentar el número de asientos premium en el piso superior.
El A380 es el avión más grande del mundo que ofrece a los pasajeros el viaje más suave, silencioso y cómodo. Con dos plantas completas de fuselaje ancho, con asientos más anchos y pasillos más espaciosos, el A380 tiene la capacidad de generar ingresos, estimular el tráfico y atraer a los pasajeros, que ahora pueden seleccionar específicamente el A380 al reservar un vuelo a través de la webl iflyA380.com. Actualmente, 223 aviones A380 son operados por 13 aerolíneas en 60 destinos.
