Madrid.- GMV forma parte del consorcio para ejecutar el proyecto PASSARO (caPAbilities for innovative Structural and functional teSting of AeROstructures), que tiene como objetivo demostrar, mediante el uso de prototipos representativos de aeroestructuras (tanto de cabina como de ala) la aplicabilidad de un conjunto de tecnologías innovadoras en las fases de diseño, fabricación y pruebas en tierra.
Puesto en marcha en 2016, PASSARO está financiado a través del Programa Clean Sky 2 dentro de la sección JTI-CS2-2015-CPW02-AIR-02-06 “Airframe on-ground structural and functional tests of advanced structures”.
La participación de GMV se basa en tres áreas de desarrollo, todas ellas relacionadas con tecnologías de preparación y ejecución de pruebas en un entorno industrial:
– La primera está relacionada con el estudio y el desarrollo de una red centralizada de información dentro de un entorno de fábrica (planta de manufactura aviónica) con la finalidad de homogeneizar la información accesible a todos los operadores de la planta.
– La segunda se refiere al desarrollo de software de ensayo capaz de preparar y ejecutar pruebas y analizar sus resultados. El objetivo es extender los sistemas actuales a una arquitectura distribuida, preferiblemente basada en la web, que sea capaz de funcionar en los equipos de prueba. Este nuevo software de ensayo deberá también mantener la capacidad de interactuar con sistemas actualmente operativos en el entorno industrial seleccionado para permitir la campaña de validación.
– Por último, la selección y el desarrollo de equipos portables, teniendo en cuenta las tecnologías más avanzadas en tabletas, dispositivos de comunicación y sistemas de realidad aumentada y de reconocimiento de patrones visuales y de voz en los que se pueda ejecutar el software de ensayo desarrollado en el área anterior.
Se espera que la combinación de las tres áreas de desarrollo en una única vía de trabajo incremente la eficiencia y las capacidades en el ámbito de las pruebas con software crítico portable y que los posibles resultados no queden confinados a la aeronáutica sino que sean también aplicables a otros sistemas industriales.
GMV fue seleccionada por sus capacidades en el desarrollo de software capaz de presentar la información en vistas de realidad aumentada; su conocimiento en soluciones de localización de interior totalmente complementadas por GNSS, con el fin de proporcionar una excepcional capacidad de navegación en un escenario altamente industrializado; así como su experiencia en la provisión de comunicaciones seguras y soluciones tecnológicas que optimizan los procesos productivos de grandes empresas.
El programa Clean Sky 2 es el mayor programa de investigación aeronáutica en Europa, promovido por la Comisión Europea y la industria aeronáutica, y que se enmarca dentro del nuevo Programa de Investigación Horizonte 2020 de la Unión Europea. Su misión principal consiste en desarrollar tecnologías innovadoras que impulsen el desarrollo sostenible y mejoren el comportamiento medioambiental del transporte aéreo en el continente, desarrollando aviones menos ruidosos y más eficientes en el consumo de combustible, y contribuyendo a la consecución de los objetivos ambientales del Cielo único Europeo (Single European Sky), garantizando al mismo tiempo la competitividad de la industria europea a nivel mundial.
