Las Vegas.- Metro Aviation Inc. ha hecho un pedido sin precedentes a Airbus de 25 helicópteros EC145e que utilizará para servicio médico y transporte aéreo. Es uno de los pedidos de helicópteros comerciales más grandes que haya reservado la compañía con sede en los EE UU.
Metro fue el primer cliente en el mundo de la versión más ligera y económica del EC145 cuando fue lanzado por Airbus Helicopters en 2015, haciendo un pedido inicial de seis aviones. El helicóptero se lanzó inicialmente solo para el uso de Reglas Visuales de Vuelo (VFR) y Metro lo puso a funcionar en los mercados de servicios médicos y de transporte aéreo.
Desde entonces, Metro, en colaboración con Genesis Aerosystems, ha desarrollado y recibido certificados de tipo suplementario de la Administración Federal de Aviación (FAA) para un sistema electrónico de instrumentos de vuelo VFR (EFIS) y un sistema de aumentación de estabilidad y piloto automático para el EC145e. La certificación de reglas de vuelo por instrumentos (IFR) se espera este año.
"Este pedido es el resultado de los años que nuestra compañía ha invertido en construir y cultivar una gran relación comercial con el liderazgo de Metro Aviation y proporcionarles aeronaves de clase mundial y asistencia al cliente", dijo Christopher Emerson, presidente de Airbus Helicopters Inc. "Esperamos trabajar estrechamente con Metro a medida que expanden sus negocios".
Metro ha identificado un mercado considerable y sin explotar para el helicóptero EC145e. "La versatilidad y el precio lo convirtieron en un complemento atractivo para una gran cantidad de flotas de alas giratorias y hemos puesto siete en servicio desde que nos comprometimos con nuestra primera compra en 2015", dijo el presidente de Metro Aviation, Mike Stanberry. "El modelo EC145e ha demostrado ser un centro de trabajo en varios perfiles de misión, y estamos entusiasmados por poner estos nuevos aviones en servicio dentro de nuestra familia de clientes", añadió.
Habiendo desarrollado STC para los sistemas EFIS y de piloto automático, Metro ha encontrado un interés significativo para el EC145e de menor coste de un grupo diverso de clientes, que incluye misiones médicas, de cumplimiento de la ley, de servicios públicos y otras.
Airbus Helicopters producirá el EC145e en su planta de ensamblaje final en Columbus, Mississippi, donde también produce el UH-72A Lakota para el ejército de EE. UU. Y el helicóptero comercial H125 para el mercado norteamericano. Metro personalizará el avión para clientes individuales en su centro de finalización en Shreveport.
El EC145e es un helicóptero ligero potente, confiable y asequible que ofrece un corto tiempo de entrega, una excelente competitividad de costes y una mayor carga útil. Conserva la potencia, el rendimiento y la fiabilidad del EC145 y la misma cabina grande con puertas traseras de concha de almeja para una carga y descarga fácil y segura. El EC145e estándar incluye una cabina piloto de vidrio VFR con el sistema de comunicación y GPS Garmin G500H y GTN 650.
Combinando las características conocidas del EC145 con los beneficios de una configuración predefinida, el EC145e es ideal para misiones policiales, aéreas, de servicios públicos, trabajos aéreos, extinción de incendios y transporte de pasajeros.
Airbus Helicopters Inc. es el proveedor líder de helicópteros civiles y comerciales en los EE. UU. La compañía tiene su sede en Grand Prairie, Texas, donde opera instalaciones de terminación de helicópteros, pintura e instalaciones MRO, realiza pruebas de vuelo y apoyo de ingeniería, y entrenamiento de vuelo y mantenimiento para clientes. La planta de Columbus, Miss. Produce helicópteros UH-72A Lakota para el ejército de EE. UU. Y el H125 para el mercado civil.
