Suiza.- André Borschberg, fundador del avión impulsado por energía solar Solar Impulse, acaba de cerrar la primera ronda de financiación para la empresa H55 que pretende desarrollar aún más la propulsión eléctrica en la industria de la aviación.
El objetivo es utilizar esta tecnología en aviones actuales y futuros, además de en soluciones aéreas del futuro como autos voladores, drones y vehículos aéreos de aterrizaje vertical (VTOL, por sus siglas en inglés).
La compañía H55 fue cofundada “con antiguos colegas de Solar Impulse y continuará desarrollando tecnologías de propulsión eléctrica para hacer que la aviación sea silenciosa, limpia, segura y asequible”, ha explicado Borschberg.
El primer modelo de H55 es el avión acrobático aEro1, que hasta ahora ha sido certificado y ha tenido más de 50 horas de vuelo con una batería solar que dura aproximadamente una hora. “H55 trabaja actualmente en electrificar una segunda aeronave, y que ésta pueda volar dos horas recurriendo únicamente a las baterías. Las pruebas iniciales de vuelo comenzarán en el verano del 2018”, señaló la empresa en un comunicado.
