PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
BOLETÍN
lunes, 27 de marzo de 2023
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados
PUBLICIDAD

La ESA elige cinco estudios de microlanzadores

15/02/2018
en Espacio

París.- La Agencia Espacial Europea (ESA) ha elegido cinco estudios de viabilidad procedentes del sector que proponen microlanzadores realizables desde el punto de vista económico y sostenibles desde el punto de vista comercial, sin necesidad de financiación pública.

ArianeGroup, MT-Aerospace, ELV, Deimos y la española PLD Space son las empresas que están llevando a cabo esos estudios. 

Los pequeños satélites suelen combinarse con grandes misiones, pero encontrar la misión perfecta a la que sumarse no es fácil, dado que la fecha de lanzamiento y la órbita están determinadas por la carga útil principal. 

Los microlanzadores pueden poner en órbita baja, desde el suelo o desde una plataforma aérea, pequeños satélites que se utilizarán para la observación de la Tierra, demostraciones tecnológicas, educación o telecomunicaciones.

“Un microlanzador comercial europeo puede responder a la creciente demanda de servicios de lanzamiento dedicados para empresas con pequeños satélites”, señala Jerome Breteau, responsable del Programa Preparatorio de Futuros Lanzadores de la ESA.

La francesa ArianeGroup propone Q@ts (Quick Access to Space), un vehículo de tres etapas con una masa al despegue de 23 t y propulsión híbrida que incluye peróxido de hidrógeno.

MT-Aerospace, en Alemania, ofrece cuatro conceptos con capacidad de lanzamiento terrestre o aéreo: MTA, WARR, Bloostar y Daneo. 

MTA y WARR, ambos con combustible líquido, se lanzan desde el suelo. El microlanzador de dos etapas MTA pesa 20 t al despegue, mientras que WARR, de tres etapas, pesa 5 t.

Bloostar y Daneo se lanzan desde plataformas aéreas, lo que permite reducir la masa al despegue. Bloostar es fruto de la colaboración entre MT-Aerospace y Zero2infinity. 

Bloostar se transporta a bordo de un globo, con unas 5 t de peso, para luego separarse a una altitud de 20 km. A continuación, el vehículo de tres etapas utiliza propulsión líquida para llegar a su órbita. 

Un Falcon 2000 transporta el microlanzador Daneo, de 4 t, hasta una altitud de 15 km. Daneo alcanza su órbita gracias a dos etapas de combustible sólido seguidas de una tercera con propulsión líquida. 

La italiana ELV propone dos configuraciones basadas en la misma propulsión que Vega y que los vehículos de nueva generación Vega-C y Vega-E. El uso de componentes ya existentes y otros en desarrollo permitiría reducir costes. 

Su Quick Launch Vehicle, o vehículo de lanzamiento rápido, comprende dos etapas de combustible sólido seguidas de una tercera etapa de combustible líquido. 

El Final Launch Vehicle, o vehículo de lanzamiento final, comprende una primera etapa con motor sólido Vega-C y una segunda etapa con metano y oxígeno líquido como combustible, común con la próxima generación de lanzadores Vega-E. 

Desde Portugal, Deimos presenta un lanzador de dos etapas con combustible líquido y una masa al despegue de 17 t. 

La empresa emergente española PLD Space propone Arion 2, un vehículo de lanzamiento vertical con una masa al despegue de 14 t. Emplea elementos comunes con el demostrador suborbital Arion y se alimenta con motores de queroseno y oxígeno líquido. 

 

ComparteTweetComparteEnviar

NOTICIAS RELACIONADAS

Lanzamiento de SpaceX
Espacio

SpaceX lanza otros 56 satélites Starlink

24/03/2023

La compañía aeroespacial norteamericana SpaceX ha lanzado este viernes por la tarde su Falcon 9 con 56 satélites Starlink a bordo hacia...

El A320neo de Iberia, que lleva el nombre de Leonardo Torres Quevedo
Compañías

Relevos en el Consejo de Administración de la compañía Iberia

24/03/2023

El Consejo de Administración de la compañía aérea española Iberia ha registrado el relevo de cuatro  de sus consejeros, según...

Airbus entrega el primer A321neo ensamblado en China

Airbus entrega el primer A321neo ensamblado en China

24/03/2023
Indra reunió en Madrid a los equipos de FCMS y Thales Group en el inicio de la Fase 1B del Pilar Sensores del FCAS

Indra reunió en Madrid a los equipos de FCMS y Thales Group en el inicio de la Fase 1B del Pilar Sensores del FCAS

24/03/2023
Un dron estuvo a punto de colisionar con el avión presidencial de Donald Trump

El Pentágono investiga por qué empleados de Boeing trabajaron en aviones Air Force One sin credenciales de seguridad

24/03/2023
Lanzado desde Esrange el cohete sueco BROR

Lanzado desde Esrange el cohete sueco BROR

24/03/2023
https://www.ftejerez.com/ https://www.ftejerez.com/ https://www.ftejerez.com/
PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

PUBLICIDAD

ÚLTIMAS NOTICIAS

Lanzamiento de SpaceX

SpaceX lanza otros 56 satélites Starlink

24/03/2023
El A320neo de Iberia, que lleva el nombre de Leonardo Torres Quevedo

Relevos en el Consejo de Administración de la compañía Iberia

24/03/2023
Airbus entrega el primer A321neo ensamblado en China

Airbus entrega el primer A321neo ensamblado en China

24/03/2023
Indra reunió en Madrid a los equipos de FCMS y Thales Group en el inicio de la Fase 1B del Pilar Sensores del FCAS

Indra reunió en Madrid a los equipos de FCMS y Thales Group en el inicio de la Fase 1B del Pilar Sensores del FCAS

24/03/2023
Un dron estuvo a punto de colisionar con el avión presidencial de Donald Trump

El Pentágono investiga por qué empleados de Boeing trabajaron en aviones Air Force One sin credenciales de seguridad

24/03/2023

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
Actualidad Aeroespacial

© 2021. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2021. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies