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Desarrollan un nuevo sistema de seguimiento de aviones por satélite

20/12/2017
en Espacio

Ginebra.- La Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), organismo técnico de Naciones Unidas, ha desarrollado un sistema para rastrear aviones en vuelo en todo el mundo a través de satélites.

“Hay aproximadamente 59.000 aviones volando por todo el mundo de forma permanente. La capacidad de monitorear e informar de manera efectiva sobre ellas es primordial para garantizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación, especialmente cuando se encuentran en zonas remotas”, explican desde el UIT.

En este nuevo sistema, las aeronaves proporcionan automáticamente datos de los sistemas de navegación y fijación de posición a bordo, incluido la identificación de la aeronave o posición tetradimensional, como por ejemplo, la latitud, longitud, altitud y tiempo.

La técnica se denomina “automática” porque no hay intervención del piloto o de las estaciones terrestres y "dependiente" porque los datos dependen de los sistemas a bordo, como el sistema de posicionamiento global y el altímetro. El sistema transmite la información a los operadores de líneas aéreas pertinentes y a los centros de control de tráfico aéreo que rastrean a la aeronave identificando cualquier anomalía en su perfil de vuelo e inicia procedimientos de emergencia cuando es necesario, mejorando la seguridad en el cielo.

“Desde la trágica desaparición del vuelo MH370 en 2014 sobre el Mar Meridional de China, la UIT ha emprendido actividades para mejorar el rastreo de aeronaves en vuelo utilizando tecnologías avanzadas de información y comunicación”, asegura Houlin Zhao, secretario general de la UIT. “La adopción de estos principios técnicos para mejorar la vigilancia de las aeronaves vía satélite hará grandes progresos para salvar vidas”, continúa Zhao.

Los principios técnicos adoptados por la UIT respaldan la implementación de la recepción de ADS-B vía satélite que mejoraría la vigilancia de las aeronaves, particularmente en áreas donde los receptores terrestres no pueden desplegarse prácticamente, como en regiones oceánicas, polares y remotas, y sería una gran paso en la implementación del sistema mundial de socorro y seguridad aeronáutica de la OACI.

“La adopción de los principios técnicos en el informe de la UIT es un paso importante para mejorar la seguridad del tráfico aéreo internacional a nivel mundial, mediante la cooperación entre la UIT y la OACI”, explica FranÇois Rancy, director de la Oficina de Radiocomunicaciones de la UIT. “También promueve la implementación de las decisiones de la Conferencia Mundial de Radiocomunicaciones 2015 sobre el espectro internacionalmente reconocido para la vigilancia dependiente automática de aeronaves vía satélite”.

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