ámsterdam.- Airbus ha reconocido este martes, con ocasión de la presentación de sus resultados del último trimestre y del acumulado del año, que está siendo investigado por los EE UU sobre cumplimiento reglamentario en ese país sin poder estimar las posibles indemnizaciones, multas en las que se hubiera incurrido.
“Airbus ha descubierto e informado posteriormente a las autoridades estadounidenses correspondientes de sus conclusiones respecto a determinadas inexactitudes en las comunicaciones efectuadas al Departamento de Estado de EE.UU. conforme a la Parte 130 del reglamento estadounidense sobre el tráfico internacional de armas ("US International Traffic in Arms Regulations", ITAR)”, según el comunicado del consorcio aeroespacial europeo.
“Airbus está cooperando con las autoridades estadounidenses. No puede ofrecer una estimación razonable del tiempo que puede ser necesario para resolver este asunto ni de la cuantía o la gama de potenciales indemnizaciones, penalizaciones u otras acciones gubernamentales, en su caso, en las que se incurra en relación con este asunto”.
Se suma así EE UU a las investigaciones abiertas en Europa, concretamente, en Reino Unido, Francia y Austria con relación a la acusación de supuestas irregularidades en la venta de aviones.
“Continúan las investigaciones iniciadas por la Serious Fraud Office (SFO) británica y el Parquet National Financier (PNF) francés a raíz de la comunicación de Airbus a las autoridades británicas. Airbus está cooperando plenamente con ambas autoridades, incluso en relación con los posibles asuntos que podrían afectar al negocio de Airbus”, dice el comunicado.
“Las investigaciones de la SFO y el PNF y toda penalización potencialmente impuesta como consecuencia de las mismas podrían tener repercusiones negativas para Airbus. La potencial imposición de penalizaciones monetarias (y la cuantía de las mismas) o cualquier otra sanción proveniente de las investigaciones de la SFO y el PNF dependerán de las conclusiones objetivas y jurídicas definitivas de la investigación y podrían tener un efecto sustancial en los estados financieros, las actividades empresariales y las operaciones de Airbus. No obstante, por el momento es demasiado pronto para determinar la probabilidad o el alcance de cualquier posible consecuencia”.
