Boston.- El pasado día 7 la empresa norteamericana Spike Aerospace inició los vuelos de prueba del avión demostrador subsónico SX-1.2, un prototipo no tripulado del S-512 Quiet Supersonic Jet con capacidad para 18 pasajeros. Los vuelos de prueba demostraron la validez de su diseño aerodinámico y proporcionaron gran cantidad de datos de las características del avión.
En total, se realizaron siete vuelos cortos para probar el diseño y los controles de vuelo del avión. Entre cada vuelo de prueba, se realizaron ajustes sobre el centro de masa, el equilibrio y las superficies de control de la aeronave. Se observaron y recopilaron datos de rendimiento adicionales.
Krishna Kumar Malu pilotó el avión, asistido por Mike Ridlon, en un aeródromo privado en Nueva Inglaterra. Aquél dijo: "Estos vuelos de prueba proporcionan información increíblemente valiosa que podemos usar para perfeccionar el diseño. Estoy muy entusiasmado con este programa".
Vik Kachoria, presidente y CEO de la compañía, dijo: "Los vuelos de prueba del SX-1.2 se llevaron a cabo en una situación real y proporcionaron más datos que las pruebas de túnel de viento realizadas en un entorno virtual. Pudimos probar no solo el manejo, sino también una serie de otras consideraciones".
La compañía planea hacer modificaciones adicionales basadas en los datos de estos vuelos iniciales y llevará a cabo más pruebas con el SX-1.2 a principios de noviembre. El trabajo en el SX-1.3, el próximo en la serie de demostradores, también ha comenzado.
Siemens, Quartus, Aernnova, Greenpoint, BRPH y otros colaboradores proporcionaron importantes recursos de ingeniería y asistencia, que hasta ahora han sido parte de los esfuerzos de desarrollo.
Spike tiene la intención de que el avión S-512 vuele a principios de 2021, con entregas a clientes a partir de 2023. El S-512 tendrá capacidad para 22 pasajeros, con un alcance de 6.200 millas. Y será capaz de volar sin ocasionare ruidos perturbadores, según anuncia la empresa..