París.- La Oficina francesa de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil (BEA) pretende que vuelva a Francia el Airbus A380 de Air France, que tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Canadá el pasado día 30 después de la explosión de uno de sus reactores cuando sobrevolaba Groenlandia, según informó la agencia Reuters..
El vuelo AF 066 de Air France, que despegó del aeropuerto París Charles de Gaulle hacia Los ángeles con 497 pasajeros y 24 miembros de la tripulación a bordo, fue desviado al aeropuerto militar canadiense en Goose Bay.
La BEA francesa anunció hace una semana la iniciación de una investigación y desde entonces se ha esforzado por recoger pistas, buscando la mejor manera de repatriar en Francia al avión que permanece inmovilizado en el pequeño aeropuerto de Goose Bay.
En un principio, el motor dañado será desmontado y transportado a Cardiff, en Gales, donde su fabricante, General Electric, lo examinará. Un motor de sustitución será instalado su lugar, en el ala derecha del A380, pero sólo servirá para equilibrar el avión y no será activado durante el vuelo transatlántico de retorno.
Los motores GP7200 utilizados por Air France fueron especialmente diseñados para el A380 por Engine Alliance, una empresa conjunta entre General Electric y Pratt & Whitney.
La explosión de un reactor en vuelo es extremadamente rara, pero en 2010, un A380 de la compañía australiana Qantas experimentó un incidente similar poco después del despegue. Los investigadores cuestionaron un defecto de fabricación de un elemento del motor diseñado por Rolls-Royce.
