Madrid.- En lo que va de año, el constructor aeronáutico norteamericano Boeing prácticamente dobla en pedidos en firme de aviones a su competidor europeo. A 31 de agosto pasado, aquél llevaba registrados 426 encargos, mientras que Airbus había registrado 215 pedidos. En cuanto a entregas en este año, Boeing supera en 77 unidades al constructor aeronáutico europeo.
Airbus registró en el pasado mes de agosto 12 pedidos de aviones de un solo pasillo de la familia A320 y entregó 46 aviones. Su competidor norteamericano, Boeing, obtuvo en el mismo mes 40 pedidos de aviones.
De los 12 aviones encargados a Airbus, 10 fueron del modelo A321ceo solicitado por la compañía Wizz Air. Por su parte, un A320 neo fue solicitado por la aerolínea norteamericana Frontier Airlines, que también vuela aviones Airbus exclusivamente. Un ACJ319neo fue pedido para un cliente privado.
Teniendo en cuenta estos últimos pedidos, junto con las conversiones y cancelaciones durante el año, las órdenes netas totales de Airbus para los ocho primeros meses de 2017 totalizaron 215 aviones.
Las entregas de Airbus en el mes de agosto para 33 clientes estaban compuestas por 35 aviones de la familia A320, tres A330-300, siete A350-900 (confirmando la subida de Airbus a la tasa objetivo de 10 entregas de A350 XWB al mes para fines de 2018) y un A380. El total de entregas en lo que va de año se eleva a 399. El objetivo de entregas para todo el año 2017 es de 700 aviones, aunque a finales de julio Airbus ya advirtió que ese objetivo dependía de sus proveedores de motores.
La cartera de pedidos de Airbus pendiente de entrega ascendía a 6.690 aviones al 31 de agosto, lo que representa aproximadamente nueve años de producción a tasas actuales.
