Roma.- La venta de Alitalia no ha quedado desierta. Hasta una decena de ofertas no vinculantes se habían presentado hasta el pasado viernes, fecha límite de presentación, según manifestaron los comisarios especiales.
Entre los ofertantes, se encuentra la compañía aérea Etihad, que posee el 49% de la aerolínea italiana, y también la irlandesa de bajo coste Ryanair. Aquella sigue teniendo lazos fuertes con Alitalia y permanecerá abierta a explorar todas las opciones para mantener y fortalecer esos lazos, según ha manifestado.
También se pueden añadir otros ofertantes más tarde, aunque no hayan participado en la fase anterior. Las propuestas serán analizadas en los próximos días. Será el examen del contenido de las ofertas llegadas a la notaría de Nicola Atlante antes de las seis de la tarde del pasado viernes lo que permita captar la orientación del mercado, pero sobre esa base los comisarios Luigi Gubitosi, Enrico Laghi y Stefano Paleari indicaránnla dirección o el camino a seguir para la venta, incluyendo los tres criterios establecidos en la primera convocatoria: reestructuración, venta o disposición de activos y contratos en bloque.
El objetivo de los comisarios, sin embargo, de acuerdo con las instrucciones recibidas del Gobierno, es vender toda la empresa, como indicó en los últimos días el ministro de Transporte, Graziano Delrio: la empresa debe mantenerse intacta y nunca debe ser "dividida y fragmentada".
Una decena de sobres se abrirán en los próximos días. Es posible que entre los ofertantes se encuentren algunas de las empresas seleccionadas para la fase que acaba de terminar: British Airways, Ryanair, EasyJet y Lufthansa. Ahora se abre una nueva fase, que dará lugar a las ofertas vinculantes. En los próximos días, los comisarios también definirán el contenido de la nueva licitación que establezcan las condiciones, los objetivos y los métodos de ejecución de las siguientes fases del procedimiento. El objetivo es llegar a tener las ofertas vinculantes antes de octubre.
