Jackson.- Los ingenieros de la Nasa han llevado a cabo con éxito en Mississippi el pasado martes la segunda de una serie de pruebas de vuelo del motor RS-25 del cohete lanzador SLS,, acercándose más a la exploración del espacio profundo con el cohete más poderoso del mundo.
La prueba de más de ocho minutos en el banco de pruebas A-1 en el Centro Espacial Stennis de la Nasa, en Mississippi, marcó otro hito hacia la puesta en marcha del nuevo cohete del Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS) de la Nasa en su vuelo inaugural, conocido como Misión de Exploración 1 (EM-1). El cohete SLS, impulsado por cuatro motores RS-25 funcionando simultáneamente, proporcionará dos millones de libras de empuje y el trabajo en conjunto con un par de cohetes de combustible sólido.
Los motores RS-25 para el vuelo inicial son los antiguos motores principales del transbordador espacial, modificados para funcionar a un nivel de rendimiento más alto y con un nuevo controlador del motor, lo que permite la comunicación entre el vehículo y el motor.
El controlador es la modificación clave para los motores. El componente se cita a menudo como el "cerebro" del RS-25, que permite la comunicación entre el motor y el cohete. Antes de un vuelo, las especificaciones de rendimiento del motor, tales como porcentaje de empuje necesario, se programan en el controlador. El controlador comunica las especificaciones y asegura que estas se cumplen mediante la supervisión y el control de factores tales como la relación de la mezcla de propelente y el nivel de empuje.
Stennis realizó una serie anterior de pruebas para recopilar datos para el desarrollo del nuevo controlador, que es un esfuerzo de colaboración de la Nasa, y el contratista principal del RS-25, Aerojet Rocketdyne, de Sacramento, California, y el subcontratista Honeywell de Clearwater, Florida.
El primer controlador de vuelo fue probado en marzo en Stennis para la instalación en uno de los cuatro motores del EM-1. A la espera de la revisión de los datos de la prueba del pasado día 16 de este mes. El segundo controlador de vuelo se instalará en SLS para el EM-1. Un tercer controlador de vuelo está programado para probarse el próximo mes de julio en Stennis.
Las pruebas se llevaron a cabo por un equipo de la Nasa, Aerojet Rocketdyne y los ingenieros y operadores de Servicios Espaciales Syncom Space Services, el contratista principal de las instalaciones y operaciones en Stennis.
