Chicago.- Boeing obtuvo en el primer trimestre del año un beneficio neto de 1.451 millones de dólares, lo que supone un incremento del 19% sobre el mismo periodo del año anterior, según ha anunciado este miércoles el constructor aeronáutico norteamericano.
Los ingresos se redujeron hasta 21.000 millones de dólares por el calendario de entregas de aviones comerciales y de defensa.
"Con un claro foco en el rendimiento y la productividad, nuestro equipo ha logrado una vez más sólidos resultados financieros este trimestre, lo que incluye un aumento interanual de los beneficios y un sólido flujo de caja", declaró Dennis Muilenburg, presidente del Consejo de Administración, presidente ejecutivo y consejero delegado de Boeing.
"A su vez, continuamos situando a Boeing en la posición para crecer mediante inversiones en nuevos productos y servicios, innovación y nuestro personal, demostrando, una vez más, nuestro compromiso de devolver una cantidad significativa de efectivo a nuestros accionistas".
"También hemos alcanzado hitos importantes, como la certificación del nuevo 737 MAX 8 y el primer vuelo del 787-10 Dreamliner, además de conseguir un contrato por valor de 3.800 millones de dólares por 268 helicópteros Apache".
"Seguimos la senda para alcanzar nuestros objetivos de ingresos, beneficios y flujo de efectivo para el ejercicio completo, ya que nuestros equipos están cumpliendo con nuestra cartera de pedidos amplia y diversificada. Al mismo tiempo, estamos esforzándonos en acelerar las mejoras en cuanto a productividad, calidad y prevención, reforzando la ejecución de programas de desarrollo, y captando nuevas oportunidades de negocio", concluyó Muilenburg.
La cartera total de pedidos de la compañía sumaba 480.000 millones de dólares al cierre del trimestre, lo que supone un incremento respecto a los 473.000 millones de dólares a principio del trimestre, e incluía 27.000 millones de dólares en contratación nueva en el trimestre.
Los ingresos generados por Commercial Airplanes en el primer trimestre ascendieron a 14.300 millones de dólares gracias al crecimiento en el negocio de servicios, compensado por menores entregas del modelo 737, mientras se prepara para la entrada en servicio del 737 MAX en mayo. El margen operativo del primer trimestre aumentó hasta 8,5%, reflejando mejoras en los programas de producción y servicios, un crecimiento de los costes en la producción inicial de aviones cisterna KC-46 Tanker y una composición menos favorable de las entregas.
Durante el trimestre, Boeing completó con éxito el primer vuelo del 787-10 Dreamliner. En el marco del programa 737, se lanzó el primer 737 MAX 9 y el 737 MAX 8 recibió la certificación de la FAA. La demanda sigue siendo fuerte para el 737 MAX, con más de 3.700 pedidos desde su lanzamiento.
Commercial Airplanes logró 198 pedidos netos en el trimestre. La cartera de pedidos se mantiene fuerte, con más de 5.700 aviones por un valor de 417.000 millones de dólares.
