Río de Janeiro.- Como parte de la celebración de los 20 años de operación de los aviones comerciales ERJ 145 de 50 asientos, Embraer recibe, a partir de este martes, a unos 30 operadores de la familia de aviones durante dos días en la Conferencia de Operadores Embraer (EOC) de Río de Janeiro.
El primer vuelo comercial del ERJ 145 se llevó a cabo el 6 de abril de 1997 por la compañía norteamericana Continental Express.
"El ERJ 145 significó el resurgimiento comercial de Embraer, allanando el camino para el desarrollo de nuevos programas, como los E-Jets, lo que llevó a la empresa a liderar el mercado de la aviación comercial de aviones de hasta 130 asientos", dijo Paulo César de Souza e Silva, presidente y CEO de Embraer. "En lo personal, tengo un gran afecto por el programa, que fue el que me trajo a Embraer. Participé en casi todas las campañas de ventas del avión como director de financiación para los clientes".
La familia ERJ 145 está integrada por el ERJ 145 (de 50 asientos), el ERJ 135 (de 37 asientos), el ERJ 140 (de 44 asientos) y el ERJ 145 XR (versión alaragada de la versión 145). Desde el inicio de las operaciones, la familia ERJ 145 ha acumulado más de 27 millones de horas de vuelo y casi 730 millones de pasajeros y es utilizado por más de 120 operadores diferentes.
Durante los últimos siete años, la base global de clientes del ERJ casi se duplicó, pasando de 39 operadores en 2010 a 70 actualmente. En el mismo período, la aplicación y el uso de los modelos ERJ crecieron en los mercados emergentes como áfrica, donde la flota se incrementó de 16 unidades en 2010 a casi 60 en 2017.
En total, más de 1.200 aviones de la plataforma ERJ 145 han sido entregados en todo el mundo, lo que coloca al programa ERJ entre los más exitosos de la industria aeroespacial.
