Toulouse.- El constructor aeronáutico europeo Airbus ha confirmado la producción de cinco nuevos aviones de carga Beluga para el transporte de sus partes de un sitio a otro montaje. Originalmente basado en el diseño del A300, la nueva generación "Beluga" se construirá ahora sobre el A330.
Durante años ha servido de "lanzadera" entre once lugares europeos de producción de Airbus para el transporte de secciones de fuselaje y alas necesario para el ensamblaje de sus aviones.
El Beluga acaba de celebrar sus 20 años. Con una longitud de 37,7 metros y un diámetro de 7,4 metros, puede transportar más de 50 toneladas de carga a una distancia de 2.779 kilómetros.
El rumor corría desde el pasado mes de septiembre. El carguero A300-600ST va experimentar un nuevo rejuvenecimiento, según el comunicado hecho público ayer por Airbus. Cinco nuevos aviones serán construidos para entrar en servicio a partir de mediados del 2019.
Dado que Airbus concluyó la producción del A300 en el año 2007, el constructor aeronáutico europeo producirá los nuevos Beluga partiendo del A330, su gran avión puesto en servicio desde hace 20 años.
Airbus ha descrito una reutilización importante de los componentes y de los equipos existentes del A330 para la versión 2.0 del Beluga. Serán rediseñadas la parte baja de la cabina que distingue al carguero, la estructura y la parte trasera y la cola de la aeronave.
La producción de cinco nuevos Beluga (en la actualidad, están operativos otros cinco, pero desaparecerán de la flota en 2025) responde al objetivo de Airbus: cada mes saldrán de las cadenas de montaje un total de 60 aviones.
