Washington.- El A350-900 de Airbus recibió la certificación tipo de la Federal Aviation Administration (FAA) norteamericana el pasado día 12 en su sede de Washington. El administrador asociado de la FAA para la seguridad aeronáutica, Peggy Gilligan, y el presidente de Airbus Group América, Allan McArtor, participaron en la ceremonia oficial de la firma.
El avión certificado está propulsado por motores Rolls-Royce Trent XWB. El pasado 30 de septiembre el A350-900 recibió también la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA), el 30 de septiembre.
Las certificaciones del A350-900 por la FAA y EASA tienen lugar después de haber superado con éxito un riguroso programa de pruebas de certificación que han sometido a la estructura y a los sistemas del avión a condiciones mucho más allá de sus límites de diseño para garantizar el pleno cumplimiento de todos los requisitos de aeronavegabilidad.
La flota de cinco aviones A350-900 de pruebas completó la campaña de ensayos en vuelo de certificación tras haber acumulado más de 2.600 horas de vuelo.
Ofreciendo a sus clientes una reducción del 25% en consumo de combustible, la novísima familia A350 XWB de aviones de tamaño mediano y largo alcance consta de tres versiones, que van desde 276 a 369 plazas.
Con un fuselaje y alas fabricados en fibra de carbono, el A350 marca la pauta en términos de experiencia para los pasajeros, eficiencia operativa y rendimiento económico. A finales de junio de 2014, los pedidos del A350 XWB ascendían a 742 aviones por parte de 38 clientes de todo el mundo.
El A350 ha sido diseñado y desarrollado para competir con el Boeing 787 Dreamliner. Ambos utilizan materiales compuestos de fibra de carbono para reducir peso y costes de combustible.
A finales del pasado mes de octubre, el A350 XWB había obtenido 750 pedidos de 39 clientes en todo el mundo.
