Toulouse.- El avión de pasajeros de última generación A350-900, ha recibido hoy la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) El avión certificado está propulsado por motores Rolls-Royce Trent XWB. La certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) norteamericana se producirá en breve.
La certificación de la EASA fue firmada por su director ejecutivo, Patrick Ky, y entregada al vicepresidente ejecutivo de Ingeniería de Airbus, Charles Champion, y al ingeniero jefe del A350 XWB, Gordon McConnell.
"Recibir la certificación de EASA para el A350 XWB es un gran logro para Airbus y para todos nuestros socios que han contribuido a diseñar, construir y certificar este fantástico avión de nueva generación. El A350-900 está ahora listo para volar y ser disfrutado por las aerolíneas y los pasajeros ", dijo Fabrice Brégier, presidente y CEO de Airbus. "El A350 XWB incorpora muchas tecnologías innovadoras adicionales que marcan la diferencia en cuanto a comodidad de los pasajeros y la eficiencia aérea", añadió.
Esta certificación que marca el final de un programa de 14 meses de pruebas, se ha celebrado con un vuelo de formación de cinco aviones A350 que a media mañana han sobrevolado Toulouse.
El avión inició el pasado 24 de julio la última etapa de vuelos de prueba para su certificación prevista para el trimestre que hoy concluye, antes de la entrega a su cliente de lanzamiento, Qatar Airways, prevista para finales de año.
Cinco aviones A350 de desarrollo han participado activamente en el intenso programa de pruebas, que ha sumado centenares de vuelos y miles de horas de vuelo. El A350 XWB es la más reciente incorporación a la línea de productos de cabina ancha de Airbus líder del mercado.
Ofreciendo a sus clientes una reducción del 25% en consumo de combustible, la novísima familia A350 XWB de aviones de tamaño mediano y largo alcance consta de tres versiones, que van desde 276 a 369 plazas.
Con un fuselaje y alas fabricados en fibra de carbono, el A350 marca la pauta en términos de experiencia para los pasajeros, eficiencia operativa y rendimiento económico. A finales de junio de 2014, los pedidos del A350 XWB ascendían a 742 aviones por parte de 38 clientes de todo el mundo.
El A350 ha sido diseñado y desarrollado para competir con el Boeing 787 Dreamliner. Ambos utilizan materiales compuestos de fibra de carbono para reducir peso y costes de combustible.
A finales de mayo de 2014, el A350 XWB había obtenido 750 pedidos de 39 clientes en todo el mundo.
