París.- El principal sindicato de pilotos de Francia, SNPL exige a Air France-KLM la retirada del proyecto Transavia Europe, el plan de aerolíneas filiales de bajo coste diseñado para resolver los problemas de la compañía matriz. “Mientras que la dirección no cambie de actitud, no habrá posibilidad de negociación y los pilotos mantendrán su huelga”, asegura el sindicato.
Por su parte, el director general de la compañía, Alexandre de Juniac, indicó que “si no hay diálogo y no se llega a un acuerdo satisfactorio, se verán obligados a retirar el proyecto. Ninguna compañía aérea es inmortal, incluida Air France”.
Este lunes, octava jornada de la huelga de pilotos que cuesta a la compañía unos 20 millones de euros diarios, la dirección de la aerolínea propuso aplazar el lanzamiento de las filiales de bajo coste hasta diciembre para disponer de un plazo más amplio para la negociación con los sindicatos. Pero los pilotos rechazaron tal propuesta y amenazaron con proseguir indefinidamente la huelga.
La propuesta rechazada por los pilotos contemplaba también lanzar sólo Transavia France para captar una cuota del mercado francés que ahora es ocupada por otras compañías y defender su posición en aeropuertos como Orly. El lanzamiento de la low cost Transavia France significaba un incremento de flota de 14 a 37 aviones en cinco años, lo que supondría la creación de 1.000 puestos de trabajo, entre los que se incluyen 250 pilotos. “Lo que proponemos es acelerar el desarrollo de Transavia France, ir más rápido, más fuerte, para ser capaces de responder a los retos que plantean el bajo coste", dijo la compañía.