París.– El SNLP, sindicato mayoritario de pilotos de Air France, ha rechazado la última propuesta de la dirección de la compañía de suspender temporalmente su proyecto de desarrollar la filial de bajo coste Transavia, causa de la huelga vigente desde hace ocho días.
En un comunicado, el sindicato calificó de "última provocación" del presidente del grupo AF-KLM, Alexandre de Juniac, el anuncio hecho por éste de aplazar hasta diciembre el lanazmiento de la compañía de bajo coste Transavia. “Se trata sólo de una cortina de humo que no ofrece más garantías que los anuncios precedentes y que no soluciona ningún problema", dice el sindicato.
La huelga de los pilotos de Air France que cuesta a la compañía hasta 20 millones de euros diarios entró este lunes en su octavo día consecutivo. Los huelguistas se oponen a la expansión de la filial de bajo coste, que consideran un camino abierto para la "deslocalización" de empleos.
El presidente del grupo franco-holandés ha dicho que la oferta de retrasar el desarrollo de Transavia es la "última proposición" que hará a los pilotos de Air France. "La exigencia de los sindicatos de beneficiar a la aerolínea Transavia de las condiciones que tiene Air France y de reemplazar los 44 Boeing 737 existentes por Airbus 320 conduciría a la compañía de bajo coste al fracaso".
Con el dinero que ya se ha perdido en estos días de huelga, podríamos haber comprado cuatro aviones de media distancia", indicó De Juniac, quien desea que la filial Transavia pase de los 14 aparatos que opera en la actualidad a 37 en los tres próximos años. “Ese proyecto permitirá la creación de 1.000 empleos en Francia, 250 de ellos de pilotos", ha añadido el presidente de Air France-KLM, que ha negado ocultar su intención de crear una empresa "de bajo coste paneuropea", como dicen los sindicatos de pilotos.
