Madrid.- Cuatro años después de los hechos que motivaron el cierre del espacio aéreo español y la militarización eventual de las torres de control en España, los controladores aéreos amenazan de nuevo con la huelga si no llegan a un acuerdo sus negociaciones con Enaire, la matriz de Aena que prepara en estos días la enajenación del 49% de su capital social.
La situación parte, según el sindicato mayoritario de los controladores aéreos de España, Usca, de la negativa de Enaire a reconocer la ultra actividad indefinida del segundo Convenio Colectivo que recoge el laudo arbitral de 27 de febrero de 2011 de Manuel Pimentel, acogiéndose de esa forma a la reforma laboral.
El convenio fue denunciado el pasado año por la empresa pública para abrir una negociación de un nuevo convenio de 2014 a 2019, que abordara la contratación de nuevo personal, las jornadas laborales y las retribuciones, entre otros capítulos.
El mes próximo se cumplirá un año de la denuncia y, según la legislación laboral, si las negociaciones no concluyen en un acuerdo, Enaire estaría autorizado a aplicar sobre los 2.200 controladores convenios sectoriales como los que rigen en las torres de control liberalizadas.
Usca considera que la vigencia del laudo es indefinida hasta que no se firme un nuevo convenio, dado que la reforma laboral fue posterior al laudo.
Los controladores alegan, además, que en estos últimos cuatro años han visto reducido su sueldo en su sueldo en más un 40% mientras que se ha incrementado su jornada laboral, por lo que reclaman que, en caso de producirse incrementos de ingresos por aumento de tráfico, aquellos pudieran repartirse como prima de productividad, planteamiento que rechaza la empresa, según el sindicato, que indica que Enaire pretende que, si el 24 de octubre no hay acuerdo, las condiciones laborales del colectivo pasarán a regirse por el Estatuto de los Trabajadores.
La amenaza de los controladores llega en un momento crucial para Aena, ya que el Gobierno ha puesto en marcha un complicado y costoso proceso para privatizar en el próximo trimestre el 49% del gestor aeroportuario.
El comité ejecutivo de Usca estudió la convocatoria de huelga el pasado mes de agosto pero la iniciativa fue descartada para no perjudicar ni al turismo ni a la economía en temporada alta. El próximo día 29 decidirá si convoca una asamblea nacional el día 2 de octubre para votar si el colectivo convoca jornadas de protesta durante la segunda quincena del próximo mes.