Bruselas.- Un total de 38 aeropuertos clave enlazados por ferrocarril con grandes ciudades constituye uno de los objetivos de la red central que prevé la nueva política europea de infraestructuras de transportes que permitirá impulsar el crecimiento y la competitividad y para lo que la UE triplicará hasta los 26.000 millones de euros sus recursos de aquí al año 2020.
La nueva red transeuropea de transportes (RTE-T) central se apoyará en una ‘red capilar’ conectada a ella a nivel regional y nacional. El objetivo será lograr que de forma gradual, y, en todo caso, antes de que finalice 2050, la gran mayoría de los ciudadanos y de las empresas europeos quede ya a una distancia de no más de 30 minutos de esa red capilar.
Según Bruselas, “el transporte es fundamental para que la economía europea sea eficiente. Se prevé que antes de finales de 2050 el transporte de mercancías haya crecido un 80 % y el de pasajeros más de un 50%. El crecimiento necesita comercio y el comercio necesita transporte. Aquellas zonas de Europa que no dispongan de buenas conexiones no lograrán prosperar”.
Entre el 80% y el 85% de los 26.000 millones de euros destinados en los próximos seis años a invertir en la nueva red europea de transportes se utilizará para financiar proyectos transversales u ‘horizontales’, relacionados principalmente con las tecnologías de la información, tales como SESAR (dimensión tecnológica del Sistema de Gestión del Cielo único Europeo), asegura la Comisión Europea.
Bruselas calcula que el nivel de inversión que se precisará en la red central durante el período 2014–2020 ascienda a 250.000 millones de euros. La Comisión publicará periódicamente convocatorias de propuestas para asegurarse de que solo reciban financiación de la UE los mejores proyectos, aquellos que ofrezcan un más alto valor añadido europeo. El Mecanismo «Conectar Europa» triplica hasta los 26.000 millones de euros la financiación que consagrará la UE al transporte durante el período 2014–2020, al tiempo que focaliza esa financiación en una nueva red central claramente delimitada.
