México.- El presidente de México, Enrique Peña Nieto, anunció ayer la construcción del nuevo aeropuerto internacional en la Ciudad de México que con una inversión de unos 7.000 millones de euros, cuadruplicará la capacidad del actual. Su diseño ha sido adjudicado al arquitecto británico Norman Foster y al yerno del millonario mexicano Carlos Slim.
El nuevo aeropuerto, que se construirá en una zona contigua al aeropuerto actual (en el este de la capital), tendrá seis pistas y se espera que pueda llegar a transportar cerca de 120 millones de pasajeros al año.
El aeropuerto de Benito Juárez, cuya primera terminal fue inaugurada en los años 50 y la segunda en 2007, tiene dos pistas de despegue y aterrizaje y una capacidad de transporte de 30 millones de pasajeros anuales.
"La saturación actual restringe la comunicación entre las entidades del país, limita la conectividad de México con el mundo, frena el comercio y las inversiones y genera demoras para los usuarios", argumentó Peña Nieto al hacer el anuncio durante su segundo informe de gobierno.
La nueva terminal aérea "exigirá el concurso de los mejores especialistas para ejecutar una inversión pública calculada en el orden de unos 9.167 millones de dólares", añade el documento.
Peña Nieto aseguró que el proyecto es fruto de varios estudios que concluyeron que, más que una ampliación del actual, la mejor alternativa para acabar con los problemas "de fondo" y potenciar el turismo era construir un nuevo aeropuerto.
En su informe de más de medio millar de páginas, argumenta que la saturación operativa de las actuales instalaciones restringen "significativamente la conectividad nacional e internacional del país, afectando el turismo y la generación de nuevas inversiones y de empleos en la región".
Peña Nieto presentará hoy en un acto oficial todos los detalles del que será "el mayor proyecto de infraestructura de los últimos años en México e, incluso, uno de los más grandes del mundo".
Hasta el momento no se han difundido oficialmente el presupuesto previsto para la construcción del aeropuerto, el calendario de su construcción ni las empresas, públicas o privadas, que van a desarrollarlo.
La construcción del nuevo aeropuerto se hará en dos fases, señaló el coordinador del Comité de Infraestructura de Transporte del Colegio de Ingenieros Civiles de México, Jorge de la Madrid Virgen. La primera de ellas, que se extenderá hasta cinco años, contará con tres pistas de aterrizaje con capacidad para recibir un Airbus A380. La segunda contempla la construcción de las otras tres pistas.
Según De la Madrid, estas pistas tendrán una longitud de entre 4.000 y 5.000 metros cada una, contarán con una terminal entre ellas, así como la torre de control, estacionamientos, plataformas, entre otros servicios.
Una vez concluidas e inauguradas las nuevas instalaciones, el actual aeropuerto Benito Juárez será clausurado.
De entre las ofertas presentadas por diversos consorcios al concurso del diseño del nuevo aeropuerto, la presentada por la sociedad formada por Romero y Foster ha resultado adjudicataria, según ha sabido la agencia Reuters. Romero, casado con Soumaya Slim, hija de uno de los hombres más ricos del mundo, es el presidente de la sociedad FR-EE Fernando Romero Enterprise. La firma diseñó el Museo Soumaya de la Ciudad de México, donde se encuentra parte de la colección personal de arte de Slim. La firma Foster+Partners ha diseñado decenas de proyectos de alto perfil alrededor del mundo, incluyendo el aeropuerto de Pekín y el Estadio de Wembley en Londres.