Madrid.- La compañía aérea Iberia ha desvelado cómo será su nuevo Puente Aéreo, que mantiene todos los atributos del actual, e incorpora más flexibilidad, más facilidades para los clientes y la oportunidad de elegir entre más vuelos, gracias al acuerdo con Vueling para operar conjuntamente la ruta Madrid-Barcelona y superar así la competencia del AVE.
Una de las novedades que se van a implantar en julio es la posibilidad de reservar. En el nuevo Puente Aéreo convivirán billetes abiertos y billetes con reserva, para que el cliente asegure su plaza en el vuelo de su elección y no tenga incertidumbre sobre su viaje. Estos nuevos billetes con reserva conservan toda la flexibilidad de los billetes abiertos, de tal forma que podrán cambiarse cuantas veces se desee y sin ningún coste.
A partir de la entrada en vigor de estas novedades, las gestiones relacionadas con el Puente Aéreo podrán realizarse desde la web y la app de Iberia. La compañía está desarrollando nuevos servicios para que los clientes del Puente Aéreo puedan, desde el ordenador o desde sus dispositivos móviles, comprar los billetes, abiertos o con reserva, cambiar la reserva cuantas veces lo necesiten, y obtener la tarjeta de embarque para llegar al aeropuerto directamente a embarcar. De nuevo, una iniciativa que refuerza el atributo de Llegar y Volar y permite acortar aún más el tiempo de viaje. La tarjeta de embarque podrá emitirse online desde el momento de la compra en los billetes con reserva y desde 24 horas antes del vuelo en los billetes abiertos.
Los clientes que no hayan obtenido su tarjeta de embarque online, podrán hacerlo en las actuales zonas exclusivas de los aeropuertos hasta 15 minutos antes de la salida del vuelo. Los controles de seguridad de todos los pasajeros con billetes Puente Aéreo, ya vuelen con o sin reserva, seguirán haciéndose en las mismas zonas exclusivas de los aeropuertos de Madrid y Barcelona, mientras que los aviones se ubicarán en las puertas más próximas a estas.
Los clientes que viajen en Business y los niveles más altos de Iberia Plus seguirán disfrutando del acceso a las salas Vip situadas próximas a la zona de embarque.
Además de los actuales 16 vuelos diarios de Iberia, el cliente del Puente Aéreo también podrá volar, si así lo elige, en los 10 vuelos de Vueling, conservando todas las ventajas y características del Puente, gracias al acuerdo alcanzado por las dos compañías para operar conjuntamente la ruta Madrid-Barcelona. De esa manera, la oferta para los clientes del Puente Aéreo se amplía hasta 26 vuelos diarios por sentido.
Ambas aerolíneas van a coordinar su programa para cubrir todas las franjas horarias y ofrecer a los clientes vuelos cada 15 ó 30 minutos en horas punta y cada hora el resto del día, desde las 6:30 hasta las 21:45, para que el Puente Aéreo sea aún más “Llegar y Volar”.
En los sistemas de reservas y en Iberia.com se indicará claramente qué compañía opera cada uno de los vuelos.
Todos los billetes Puente Aéreo se comercializarán con código Iberia y estarán a la venta en iberia.com, Serviberia, oficinas de Puente Aéreo y agencias de viaje. Los clientes conseguirán Avios en su tarjeta Iberia Plus, independientemente de la compañía en la que vuelen.
Marco Sansavini, director comercial de Iberia, ha comentado: “Con estos cambios respondemos a lo que nuestros clientes nos piden y esperan de nosotros. Mantenemos todo lo bueno del actual Puente Aéreo, reforzamos el atributo de llegar y volar y ofrecemos más alternativas a los clientes, con más vuelos, mejores horarios y la posibilidad de garantizarse la plaza. La unión de las dos aerolíneas del grupo IAG permite ofrecer una propuesta excelente a nuestros clientes”.
David Garcia, director comercial de Vueling, ha dicho: “Los pasajeros de la ruta Barcelona-Madrid, y en especial del Puente Aéreo, verán a partir de ahora multiplicadas sus opciones para viajar entre ambas ciudades gracias a la incorporación de Vueling a este proyecto. Un hecho que se enmarca dentro del plan de desarrollo de la compañía, en el que la experiencia de cliente se sitúa como uno de los ejes principales”.
