Sydney.- Investigadores del vuelo MH370 -la desaparición del B 777-200 con 239 personas a bordo cuando se dirigía desde Kuala Lumpur a Pekín el 8 de marzo de 2014- han pedido este martes que se amplíe el área de búsqueda unos 25.000 metros cuadrados más al norte en el índico, además de conceder por vez primera que posiblemente estaban buscando en zona equivocada.
Las autoridades de Malasia, según recoge la agencia Reuters, han reaccionado de inmediato señalando que no han abandonado la esperanza de encontrar el Boeing de Malaysia Airlines desaparecido y que esperan conocer cómo un nuevo informe de los investigadores puede ayudar a localizar el avión.
Australia, uno de los tres países que participan en la búsqueda junto con Malasia y China, han rechazado la petición de los investigadores y señalan la falta de "evidencia creíble" para ampliar la búsqueda. "El informe no da una localización específica para la aeronave desaparecida y por eso necesitamos evidencia creíble que identifique la ubicación específica de la aeronave para extender la búsqueda", dijo a Reuters una portavoz de Darren Chester, ministro australiano de Infraestructura y Transporte.
En un comunicado, el Gobierno de Malasia dijo que queda por ver cómo puede utilizarse el informe de la Oficina de Seguridad de Transporte de Australia (ATSB) para ayudar a identificar la ubicación específica de la aeronave. "Quiero reiterar que el deseo de localizar MH370 no ha sido abandonado y que cada decisión tomada tiene y siempre estará en el espíritu de cooperación entre las tres naciones", dijo el ministro de Transporte de Malasia, Liow Tiong Lai.
La actual área de búsqueda submarina de 120.000 kilómetros cuadrados al oeste de Australia, en el océano índico se completará en enero, sin rastro del avión desaparecido. La petición de ampliación del área de búsqueda siguió a una reunión en noviembre entre investigadores de accidentes, expertos en comunicación satelital y en aviación civil incluyendo a Boeing y representantes gubernamentales de Malasia, China y Australia.
La ATSB, que coordina la búsqueda, ha emitido este martes un informe sobre las nuevas pruebas de la deriva oceánica y el posterior análisis de las comunicaciones satelitales con los aviones y restos que ayudan a determinar la nueva área de búsqueda. "Hay un elevado índice seguridad de que el área subacuática previamente identificada en el que se ha buscado hasta la fecha no contiene la aeronave desaparecida", dice el informe de la ATSB.
"Dada la eliminación de esta zona, los expertos identificaron un área de aproximadamente 25.000 kilómetros cuadrados como el lugar con mayor probabilidad de contener los restos de la aeronave". El nuevo área de búsqueda propuesta está al norte de la zona de búsqueda actual. Sería la segunda vez que se ampliara la búsqueda si se concedieran los fondos necesarios para esa investigación.
"Familiares de las víctimas -según un portavoz de los mismos- han pedido reiteradamente que se haga un llamamiento internacional a todas las naciones si los tres países participantes no pueden apoyar económicamente la ampliación de la búsqueda”.
