Madrid.- ¿Pretende el Ministerio de Fomento privatizar otro 11% más de Aena, hasta el 60%, para reducir el déficit del Estado, aunque acabara así con la naturaleza pública de la gestora aeroportuaria? Es la pregunta que el diputado por Málaga del Grupo Parlamentario Socialista del Congreso Miguel ángel Heredia Díaz ha presentado al Gobierno para que le sea contestada por escrito.
La pregunta parlamentaria, que tuvo su entrada en el Congreso el pasado viernes, se plantea al hilo de recientes informaciones sobre la pretensión de ampliar la privatización de Aena desde el 49% actual a un 60%, “a pesar de que en el tercer trimestre de este año la empresa pública que gestiona los aeropuertos españoles obtuvo 944 millones de euros de beneficio, de los que un 51% recaen directamente en las arcas del Estado”, aduce el diputado socialista interpelante.
A juicio del sindicato CSIF/Aena, estas informaciones no son más que un mero “globo-sonda propalado desde la gerencia de Aena a través de su Dirección de Comunicación”, pero duda mucho de que el Gobierno alcance los apoyos necesarios para la enajenación y pérdida de control de la empresa pública.
En lo que sí parecen estar de acuerdo con el sindicato varios de los analistas del sector consultados por este diario es en la firme defensa, por parte de su primer ejecutivo, de que la privatización de Aena alcanzara por lo menos al 60% de su capital, argumentando que de ese modo la empresa podría reforzar su crecimiento, sobre todo, en el exterior y fuera gestionada con criterios de empresa privada, sin los ‘corsés’ de una sociedad pública.
Uno de esos ‘corsés’ sería, sin duda, el de la retribución de los altos ejecutivos de Aena, fijada por el Real Decreto 451/2012, de 5 de marzo, por el que se regula el régimen retributivo de los máximos responsables y directivos en el sector público empresarial y otras entidades, y que seguramente es una de las más bajas de las percibidas por los directivos de las empresas cotizadas.
Así lo interpreta CSIF/Aena que en su web señala que “el presidente de Aena está preparando su salida de la compañía, ya que este señor no querrá estar aquí por los 164.000 euros que cobra”.
