Madrid.- La existencia de un plan de reestructuración del Grupo Airbus, revelada el pasado lunes por Financial Times y confirmada por el presidente ejecutivo del consorcio europeo, Tom Enders, ha disparado los rumores. El periódico británico añade ahora el posible nombramiento de Fabrice Brégier, presidente del constructor aeronáutico, como director de Operaciones del Grupo.
En otros medios se especula también con la posible designación de Patrick de Castelbajac, actual patrón de la filial de aviones regionales ATR, como futuro secretario general del Grupo.
Financial Times da un paso más y señala que la intención de Enders con el plan de reestructuración, que se hará público el próximo día 18, es acabar con las viejas tensiones de gestión reavivadas en el consorcio aeroespacial, especialmente en la lucha franco-alemana por el control del grupo.
Según los rumores apuntados en el periódico británico, en el plan de reestructuración aún no concluido, Brégier conservaría su función como presidente ejecutivo de Airbus, que representa el 70% de los ingresos del consorcio aeroespacial europeo.
Tom Enders está decidido a acabar con los feudos aún existentes -y que añaden coste- dentro del grupo conocido inicialmente como EADS, formado a partir de la fusión de empresas de Francia, Alemania, Reino Unido y España, señala el Financial.
La reestructuración tiene como objetivo ofrecer una organización más eficiente y reducir los costes eliminando la duplicidad de determinadas funciones entre el constructor aeronáutico y su matriz, así como con otras unidades de negocio. Funciones tales como los recursos humanos y la comunicación están en proceso de integración.
Sin embargo, el impulso acelerado para integrar las unidades de negocio bajo un mayor control ha provocado tensiones entre grupos de ejecutivos. Las relaciones entre Enders y Brégier se han descrito como profesionales, pero no cálidas, dice el Financial, añadiendo que a principios de año los dos ejecutivos estaban en desacuerdo sobre el alcance de la integración.
Por otra parte, en la prensa francesa especializada, se ha publicado estos días que Patrick de Castelbajac, patrón de ATR, empresa conjunta al 50% entre Airbus Group y Leonard (Finmeccanica), especializada en aviones regionales turbohélices, estaría llamado a ascender en el cuadro de mando del Grupo, como secretario general del mismo.
